問題來源:
某市人民政府?dāng)M新建一條高速公路,,并準(zhǔn)備采取PPP方式籌建,,通過公開招標(biāo)確定甲公司作為社會資本方負(fù)責(zé)高速公路的建設(shè)、運營和維護(hù),。2×21年1月,,甲公司與該市人民政府簽訂了PPP項目合同,假定該合同滿足《企業(yè)會計準(zhǔn)則解釋第14號》的“雙特征”和“雙控制”條件,。相關(guān)資料如下:
(1)PPP項目合同約定,,PPP項目合同期間為10年,其中項目建設(shè)期為2年,、運營期為8年,;運營期間,當(dāng)路面磨損而無法滿足政府方要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時,,甲公司應(yīng)當(dāng)對高速公路路面進(jìn)行翻修,。合同同時約定,運營期滿后,,甲公司將PPP項目資產(chǎn)無償移交給政府方。根據(jù)合同約定,,甲公司作為總承包方將PPP項目資產(chǎn)的道路建造整體發(fā)包給乙公司,。乙公司須按照與甲公司簽訂的發(fā)包合同的要求提供建造服務(wù),并對甲公司承擔(dān)責(zé)任,。政府方無權(quán)要求乙公司提供未經(jīng)甲公司同意的服務(wù),。甲公司與乙公司商定發(fā)包價格,并按照發(fā)包合同約定向乙公司支付款項,。
PPP項目合同還約定,,作為甲公司修建高速公路的對價,運營期間甲公司有權(quán)向通行車輛收取通行費(享有高速公路經(jīng)營權(quán)),。為保證甲公司的投資回報,,政府方確保甲公司每年收取的高速公路通行費不低于3510萬元,若低于3510萬元政府方將通過貨幣資金進(jìn)行差額補(bǔ)足,。甲公司預(yù)計運營期間每年收取的通行費用是6000萬元(假設(shè)每年車流量穩(wěn)定),。運營期間,該高速公路需要保持一定的使用狀態(tài),,假定運營期間對道路的磨損是平均發(fā)生的,,當(dāng)路面磨損程度低于特定標(biāo)準(zhǔn)時,甲公司需要對路面進(jìn)行翻修,。
假設(shè)道路建造,、運營服務(wù)均構(gòu)成單項履約義務(wù),均滿足在某一時段確認(rèn)收入的條件。
(2)丙商業(yè)銀行與甲公司就該PPP項目提供融資服務(wù)如下:丙商業(yè)銀行提供9年期一攬子授信協(xié)議,,甲公司與該高速公路的所有支出均可通過丙銀行貸款解決,;雙方同時約定,甲公司就該高速公路回款優(yōu)先用于償還丙商業(yè)銀行貸款本息,,貸款年利率為6.7%,,采用復(fù)利計息方式計息。假定甲公司借款利息支出在建造期間滿足借款費用的資本化條件,。
(3)甲公司預(yù)計其提供發(fā)包,、運營和路面翻修的成本如下:
單位:萬元
項目 |
年份 |
成本 |
建造(發(fā)包)服務(wù) |
2×21年(履約進(jìn)度50%) |
15000 |
2×22年(履約進(jìn)度100%) |
15000 |
|
運營服務(wù) |
2×23年~2×30年 |
300/每年 |
路面翻修服務(wù) |
2×28年末 |
3000 |
其他相關(guān)資料:第一,甲公司采用成本加成法確定單項履約義務(wù)的單獨售價,,考慮市場情況,、行業(yè)平均毛利水平等因素之后,估計建造的合理毛利率為5%,。PPP項目協(xié)議的實際利率為6.175%(假設(shè)該實際利率體現(xiàn)了合同開始時甲公司與政府方進(jìn)行單獨融資交易所反映的利率),。第二,甲公司與乙公司無關(guān)聯(lián)方關(guān)系,。第三,,合同期間各年的現(xiàn)金流均在年末發(fā)生。第四,,甲公司提供建造服務(wù)取得對價中金融資產(chǎn)部分的金額為21000萬元,。第五,若甲公司承擔(dān)的路面翻修服務(wù)按照或有事項準(zhǔn)則進(jìn)行會計處理的,,折現(xiàn)率為6%,,已知:(P/F,6%,,5)=0.7473,,(P/F,6%,,4)=0.7921,。第六,本題不考慮相關(guān)稅費及其他因素,,計算結(jié)果保留整數(shù),。
要求:
理由:甲公司能夠主導(dǎo)乙公司所提供的建造服務(wù),,相當(dāng)于甲公司利用其自身資源履行了建造PPP項目資產(chǎn)(高速公路)的承諾,即甲公司主導(dǎo)乙公司代表其向政府方提供建造服務(wù),。并且政府無權(quán)要求乙公司提供未經(jīng)甲公司同意的服務(wù),,說明甲公司在乙公司向政府實際提供建造服務(wù)之前控制了該服務(wù),因此,,甲公司應(yīng)當(dāng)作為主要責(zé)任人,,根據(jù)收入準(zhǔn)則的規(guī)定,按照總額法確認(rèn)PPP項目合同的建造服務(wù)收入,。
理由:甲公司為政府方提供高速公路建造服務(wù),其有權(quán)收取的對價包括兩部分:一是每年收取3510萬元現(xiàn)金的收款權(quán)利,,即甲公司在項目運營期間有權(quán)收取可確定金額的現(xiàn)金,,形成金融資產(chǎn);二是在運營期間向通行車輛收取通行費的權(quán)利(高速公路經(jīng)營權(quán)),。由于確認(rèn)的建造收入金額超過有權(quán)收取可確定金額的現(xiàn)金,,因此,甲公司對該PPP項目合同采用混合模式進(jìn)行會計處理,。
理由:根據(jù)PPP項目合同約定,,運營期間高速公路經(jīng)營權(quán)歸甲公司所有,,相關(guān)的路面翻修義務(wù)是由于甲公司過去的交易或事項形成的,即甲公司在運營期對高速公路的使用和磨損導(dǎo)致,,因此,,不構(gòu)成單項履約義務(wù),且該義務(wù)是否發(fā)生具有不確定性,,應(yīng)當(dāng)按照或有事項準(zhǔn)則處理,。
2×21年12月31日,列示于資產(chǎn)負(fù)債表“無形資產(chǎn)”項目①的金額=15000×(1+5%)-21000÷2=15750-10500=5250(萬元),。
2×22年12月31日,,列示于資產(chǎn)負(fù)債表“無形資產(chǎn)”項目的金額=5250+5250+15000×6.7%×5250/(5250+10500)=10835(萬元)。
會計分錄:
2×21年:
確認(rèn)建造服務(wù)收入和成本
借:銀行存款 15000
貸:長期借款 15000
借:合同履約成本 15000
貸:銀行存款 15000
借:合同資產(chǎn) 15750
貸:主營業(yè)務(wù)收入 15750[15000×(1+5%)]
借:主營業(yè)務(wù)成本 15000
貸:合同履約成本 15000
2×22年:
①確認(rèn)建造服務(wù)收入和成本
借:銀行存款 15000
貸:長期借款 15000
借:合同履約成本 15000
貸:銀行存款 15000
借:合同資產(chǎn) 15750
貸:主營業(yè)務(wù)收入 15750[15000×(1+5%)]
借:主營業(yè)務(wù)成本 15000
貸:合同履約成本 15000
②確認(rèn)融資成分和貸款利息費用
借:合同資產(chǎn) 648(10500×6.175%)
貸:財務(wù)費用 648
借:PPP借款支出 335(15000×6.7%×5250/15750)
財務(wù)費用 670(15000×6.7%×10500/15750)
貸:長期借款 1005(15000×6.7%)
③建造服務(wù)完成,PPP項目資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)
借:無形資產(chǎn) 10835
貸:合同資產(chǎn) 10500(5250+5250)
PPP借款支出 335
會計分錄:
①分拆收取的車輛收取通行費,,并確認(rèn)主營業(yè)務(wù)成本
借:應(yīng)收賬款 3510
貸:合同資產(chǎn) 3510
借:銀行存款 6000
貸:應(yīng)收賬款 3510
主營業(yè)務(wù)收入 2490
借:主營業(yè)務(wù)成本 1354
貸:累計攤銷 1354
借:合同履約成本 300
貸:銀行存款 300
借:主營業(yè)務(wù)成本 300
貸:合同履約成本 300
②確認(rèn)融資成分的影響金額以及借款的利息費用
借:合同資產(chǎn) 1337
貸:財務(wù)費用 1337
借:財務(wù)費用 2077
貸:長期借款 2077
③確認(rèn)路面翻修預(yù)計負(fù)債
借:主營業(yè)務(wù)成本 374
貸:預(yù)計負(fù)債 374
④償還銀行借款
借:長期借款 5700
貸:銀行存款 5700(6000-300)
陳老師
2022-07-11 05:21:15 3281人瀏覽
提供建造服務(wù)取得對價中包含的重大融資成分金額=3510×8-21000=7080(萬元),;
題目每期可以收款金額是3510*8期,,這個是總計收款金額,
企業(yè)建造期間支出是21000 ,,支出金額比分期收款金額 少,,多收到是利息性質(zhì),是融資性質(zhì)的金額,。
建造期間的重大融資成分的影響金額=21000÷2×6.175%=648(萬元),。
計算每年支出金額是21000/2=10500 ,第一年末支付金額,, 看成借款支出,, 不用計算利息,
第二年末計算 第一年支出金額利息是 10500*6.175% 是648 ,。
每天努力,,就會看到不一樣的自己,加油,!
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