尊敬的學(xué)員,，您好：

首先，我們要明確多貨源少批量策略的特點(diǎn),。在這種策略下,，企業(yè)從多個(gè)供應(yīng)商處采購(gòu)，但每次采購(gòu)的數(shù)量相對(duì)較少,。這樣做的確可以保持供應(yīng)的穩(wěn)定性,，并利用供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)增強(qiáng)議價(jià)能力。然而,，這種策略并不利于企業(yè)獲得質(zhì)量和性能持續(xù)提高的供應(yīng)品,。

原因在于，當(dāng)企業(yè)從多個(gè)供應(yīng)商處采購(gòu)時(shí),，每個(gè)供應(yīng)商都只會(huì)獲得企業(yè)采購(gòu)總量的一小部分,。這意味著，對(duì)于每個(gè)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),，他們可能沒(méi)有足夠的動(dòng)力去投入大量資源進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí),，因?yàn)榧词顾麄冏龅搅耍仓荒塬@得企業(yè)采購(gòu)總量的一小部分,，這種投入與回報(bào)的不對(duì)等性會(huì)抑制供應(yīng)商的創(chuàng)新動(dòng)力,。

因此，雖然多家供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)在理論上可能促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),，但在多貨源少批量的采購(gòu)策略下,，這種促進(jìn)作用并不明顯。相反,，如果企業(yè)采用單一貨源或少數(shù)幾個(gè)貨源的策略,，并與這些供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，那么供應(yīng)商就更有可能為了維持這種合作關(guān)系而投入資源進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí),。

所以,，選項(xiàng)B“有利于企業(yè)獲得質(zhì)量和性能不斷提高改進(jìn)的新能源汽車(chē)配件”并不符合多貨源少批量策略的實(shí)際情況，因此是錯(cuò)誤的,。

給您一個(gè)愛(ài)的鼓勵(lì),，加油~