對“找到一個定位明確又易于防守的市場”和“在一個全球化的產(chǎn)業(yè)中找到一個合適的突破口”的理解
答案里面的知識點(diǎn)跟材料感覺不是特別匹配。找到一個定位明確又易于防守的市場,。這一系列本地化措施使萬欣公司弱化了中國企業(yè)形象,,滿足了市場對企業(yè)基本期望;2003年成語主機(jī)廠的一級供應(yīng)商,。 這是如何體現(xiàn)定位明確易于防守的市場,。 成為一級供應(yīng)商感覺跟全球化產(chǎn)業(yè)中找到突破口更匹配
問題來源:
資料一
1984年,,國內(nèi)最大的汽車零部件供應(yīng)商萬欣公司與U國L公司簽訂了每年貼牌生產(chǎn)20萬套萬向節(jié)的合作協(xié)議,,開展代工生產(chǎn)OEM業(yè)務(wù)。1994年,,萬欣U國公司在U國注冊成立,,萬欣公司正式進(jìn)入U國汽車零部件市場。
雖然有為U國客戶代工生產(chǎn)的經(jīng)歷,,但是作為中國第一個走進(jìn)U國的汽車零部件企業(yè),,萬欣U國公司來自新興市場的低端形象很難得到U國企業(yè)和消費(fèi)者的認(rèn)同。萬欣U國公司在注冊時就被當(dāng)?shù)赝修陕洹澳銈冞€不如養(yǎng)馬有前途”,;公司向U國企業(yè)出售經(jīng)檢驗沒問題的油脂時卻以質(zhì)量不合格為由屢遭退貨,;公司向客戶提供自己擅長的低價供貨方案,客戶根本不買賬,;公司嘗試向U國K公司推銷產(chǎn)品時,,業(yè)務(wù)員連門都進(jìn)不去,只能在傳達(dá)室談業(yè)務(wù),;公司初次收購U國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)并調(diào)整員工假期遭到工會強(qiáng)烈反對,,工會聲稱“即使倒閉也不會讓中國企業(yè)兼并”。接踵而來的歧視和挫敗讓萬欣U國公司意識到自己不能憑借母公司在國內(nèi)資源能力的優(yōu)勢獲得認(rèn)可,,要在U國生存必須適應(yīng)U國規(guī)則,,并徹底融入U國的經(jīng)濟(jì)和社會文化體系,。
萬欣U國公司將“瞄著U國主流社會”的本地化改造作為首要任務(wù),不再沿用母國總部的管理理念和方法,。萬欣U國公司聘請U國人為首席運(yùn)營官和首席財務(wù)官,,在內(nèi)部建立起一套符合U國國情的運(yùn)營體系,重新設(shè)計了一整套規(guī)范的工作程序,。在用人方面,,萬欣U國公司打破從國內(nèi)大量派人的老框框,從當(dāng)?shù)卣衅溉瞬?,按?dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)付薪,。這一系列本地化舉措使萬欣U國公司弱化了中國企業(yè)的形象,滿足了U國市場對一家普通汽車零部件企業(yè)的基本期望,。此外,,萬欣U國公司在與客戶交往中的表現(xiàn)也一步步獲得認(rèn)可,例如在市場出現(xiàn)波動時,,一家積壓了大量庫存的客戶向萬欣U國公司求助,,盡管當(dāng)時公司自身經(jīng)營也有困難,但還是立即收回了庫存并換新貨給客戶,。后來這家客戶主動搭橋,,使一家知名企業(yè)成為萬欣U國公司的大客戶。
萬欣U國公司在U國逐步立穩(wěn)腳跟后,,開始收購一些品牌價值高但經(jīng)營不善的公司,。1999年萬欣U國公司收購L公司,這筆收購使它取代L公司成為世界上擁有最多萬向節(jié)專利的公司,。2000年萬欣U國公司收購T公司,,從而成為U國最大的汽車輪轂加工裝配基地和供應(yīng)商。2001年萬欣U國公司又收購U國零售商A公司,,獲得了A公司的汽車制動器技術(shù)與品牌,、U國連鎖維修店和采購渠道。萬欣U國公司非常注重規(guī)避跨國并購可能帶來的風(fēng)險,,例如在收購L公司時,,為了繞開工會的制約,萬欣U國公司聯(lián)手當(dāng)?shù)仄髽I(yè)一起收購,;在收購T公司時,,萬欣U國公司不僅沒有解雇富余員工,還擴(kuò)建廠房并招收新員工,,幫助T公司渡過難關(guān)。
萬欣U國公司在與當(dāng)?shù)乜蛻舻姆e極互動中彰顯自己的信譽(yù)和能力,,讓外界逐漸了解并默許這家零部件企業(yè)的發(fā)展壯大,。
資料二
2003年萬欣U國公司正式成為主機(jī)廠的一級供應(yīng)商,,同年收購K公司,該公司是翼型萬向節(jié)傳動軸的發(fā)明者和全球最大的一級供應(yīng)商,;2005年萬欣U國公司收購U國F汽車公司的一級供應(yīng)商S公司和軸承企業(yè)G公司,。一系列成功的收購進(jìn)一步為萬欣U國公司的信譽(yù)和形象加碼。
2008年全球金融危機(jī)爆發(fā),,汽車產(chǎn)業(yè)是受影響最大的產(chǎn)業(yè)之一,,U國三大汽車公司都陷入困境。原本現(xiàn)金流耐受力就較差的U國企業(yè)在危機(jī)沖擊下紛紛倒下,,眾多供應(yīng)商走向破產(chǎn),。而謹(jǐn)慎的資金管控措施讓萬欣U國公司在金融危機(jī)中保持良好的經(jīng)營狀況。此前萬欣U國公司成功地幫助一些危機(jī)企業(yè)扭轉(zhuǎn)局面在業(yè)內(nèi)積累了不錯的聲譽(yù),,危機(jī)爆發(fā)后很多企業(yè)主動找到萬欣U國公司希望能夠被其收購,。萬欣U國公司曾經(jīng)在競購H公司時敗于一家私募基金公司,而在金融危機(jī)的沖擊下這家基金公司被迫清盤,,H公司的管理層主動溝通希望被萬欣U國公司收購,。
金融危機(jī)中萬欣U國公司找到了進(jìn)一步發(fā)展的突破口。萬欣U國公司意識到金融危機(jī)前公司要盡可能適應(yīng)和服從外部環(huán)境的要求,,危機(jī)后公司則應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自身優(yōu)勢,,朝更有利的方向施加影響。
萬欣U國公司運(yùn)用自身和總部獨(dú)有的優(yōu)勢整合內(nèi)外部資源,,幫助很多危機(jī)中的U國企業(yè)渡過難關(guān),,并做出“即使公司有困難,仍然保證一不裁員,、二不減薪,、三不減福利”的承諾。
DR公司是一家汽車電子感應(yīng)器公司,,在金融危機(jī)中不得不出售,。出售前公司所有者聯(lián)系了萬欣U國公司收購過的公司,了解到這些公司被收購后得到萬欣U國公司及其總部很好的資源整合,,因此拒絕另外4家競標(biāo)收購者而決定出售給萬欣U國公司,。2007年U國AI公司被萬欣U國公司并購后其大股東評價“萬欣的并購會讓現(xiàn)代化的U國汽車工業(yè)企業(yè)變得更加賺錢”。
2008年U國F汽車公司旗下的M工廠因嚴(yán)重虧損被迫剝離,。萬欣U國公司收購M工廠后對其生產(chǎn)經(jīng)營方式進(jìn)行全面改造,。在并購H公司后停掉了該公司的一些生產(chǎn)線,將設(shè)備運(yùn)到萬欣公司中國公司進(jìn)行生產(chǎn),,H公司主要負(fù)責(zé)組裝,、技術(shù)開發(fā)、測試,、售后服務(wù)和物流,,以發(fā)揮各自優(yōu)勢,。在收購U國T-D公司后,萬欣U國公司通過對T-D公司和中國總部進(jìn)行優(yōu)勢和資源的對接,,把等速驅(qū)動軸打造為繼萬向節(jié)之后又一個世界老大產(chǎn)品,。2009年萬欣U國公司收購U國DS汽車轉(zhuǎn)向軸業(yè)務(wù)后,為十分不景氣的U國汽車業(yè)挽救約150個工作崗位,。一系列的并購及其之后的資源整合,,不僅拯救了被并購公司,也讓他們認(rèn)識到萬欣公司的強(qiáng)大實(shí)力與中國國內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)配套能力,。
同時,,萬欣U國公司收購一級供應(yīng)商,通過財務(wù)支持幫助它們渡過難關(guān),,為3500位U國人保住了工作,,也讓萬欣U國公司生產(chǎn)的零部件得以在U國三分之一的汽車上使用。
資料三
新能源汽車的問世對傳統(tǒng)汽車制造業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。在全球環(huán)境保護(hù)的壓力下,,萬欣公司也開始向新能源汽車領(lǐng)域挺進(jìn)。但是由于起步晚,、缺少高端技術(shù)研發(fā)人員和營銷人員,,萬欣公司的電動車零部件核心技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國內(nèi)外的領(lǐng)先企業(yè),也缺少整合供應(yīng)鏈的資源和能力,,更沒有早期進(jìn)入者所具有的經(jīng)驗曲線等成本優(yōu)勢,。為了克服公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的諸多障礙,2012年年底,,萬欣U國公司協(xié)助集團(tuán)總部參與競購深陷破產(chǎn)危機(jī)的U國AB公司,。
AB公司是U國一家研制和生產(chǎn)鋰離子能量存儲設(shè)備的廠商,曾被U國政府和市場寄予厚望,。競購期間U國諸多政府官員與行業(yè)專家強(qiáng)烈反對將AB公司賣給萬欣公司,,他們認(rèn)為AB公司是U國重點(diǎn)企業(yè)且部分業(yè)務(wù)和軍方有直接關(guān)聯(lián),被萬欣公司收購會威脅U國國家安全,。為了減少萬欣公司在U國受到的政治壓力,,萬欣公司向國內(nèi)備案以獲得國家的背書,增加談判籌碼,;萬欣公司始終承諾整體收購,,并維持其2000多名員工的工作崗位,這與其他8個競標(biāo)者只對AB公司的部分業(yè)務(wù)感興趣不同,;更關(guān)鍵的是,,萬欣公司只收購AB公司的民用業(yè)務(wù),絕對避開涉及軍方的業(yè)務(wù)。萬欣公司的收購方案展現(xiàn)了愿意承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)形象,,得到了AB公司首席執(zhí)行官的高度認(rèn)可,,妥善化解了來自外界的壓力。
對AB公司的收購?fù)瓿芍?,萬欣U國公司代替總部開始直接接管萬欣公司在U國的新能源汽車業(yè)務(wù)。2013年公司聘請U國人R先生管理AB公司,,要求他在不影響研發(fā)的前提下不斷削減開支,。R先生削減醫(yī)療福利,取消了免費(fèi)食物和卡布奇諾咖啡機(jī)等待遇,。在甩債務(wù),、拓業(yè)務(wù)、削福利這三板斧之后,,AB公司終于扭轉(zhuǎn)了虧損,,開始步入正軌。之后,,萬欣公司繼續(xù)向AB公司提供培養(yǎng)核心業(yè)務(wù)必要的財務(wù)支持,,推動AB公司進(jìn)入汽車電動化、電網(wǎng)儲能及其他全球性市場,,包括進(jìn)入中國市場,。
2013年10月萬欣公司將其所有的電池制造業(yè)務(wù)交給AB公司承擔(dān),這成為雙方建立互信的重要里程碑,。萬欣公司還開放了AB公司的實(shí)驗室并建立“AB創(chuàng)業(yè)技術(shù)項目”,,與20多家電池公司開展聯(lián)合研發(fā)。萬欣公司通過收購AB公司獲得了世界頂尖的電池技術(shù),,與全球主流客戶建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,,在新能源電池領(lǐng)域也更具號召力。
2014年年初,,經(jīng)過多輪角逐,,U國批準(zhǔn)了萬欣U國公司對FS電動汽車公司的收購,標(biāo)志著萬欣公司全面進(jìn)入新能源汽車整車制造產(chǎn)業(yè),。在收購FS公司期間,,萬欣U國公司同樣遭到非議,被指責(zé)“偷竊U國技術(shù)”,。然而FS公司所在州州長和議員對萬欣U國公司表示支持:“萬欣U國公司在U國20多年,,形象一直比較靠譜”。并購后,,萬欣U國公司履行承諾,,將FS公司的工廠從歐洲F國搬回U國,復(fù)產(chǎn)后創(chuàng)造了300多個工作崗位。
2015年11月,,F(xiàn)S公司宣布與D國BM公司結(jié)成重要合作伙伴關(guān)系,,萬欣U國公司認(rèn)為這一合作不僅將技術(shù)和資本綁在一起,而且將名譽(yù)與品牌綁在一起,。萬欣U國公司又一次向U國新能源市場展現(xiàn)自身實(shí)力,,也讓評價者認(rèn)可其在新業(yè)務(wù)中的行為和戰(zhàn)略。
要求:
(1)簡要分析萬欣U國公司成立之初所面對的社會文化風(fēng)險,;
①跨國經(jīng)營活動引發(fā)的文化風(fēng)險,。“萬欣U國公司來自新興市場的低端形象很難得到U國企業(yè)和消費(fèi)者的認(rèn)同,。萬欣U國公司在注冊時就被當(dāng)?shù)赝修陕洹銈冞€不如養(yǎng)馬有前途’,;公司向U國企業(yè)出售經(jīng)檢驗沒問題的油脂時卻以質(zhì)量不合格為由屢遭退貨;公司向客戶提供自己擅長的低價供貨方案,,客戶根本不買賬,;公司嘗試向U國K公司推銷產(chǎn)品時,業(yè)務(wù)員連門都進(jìn)不去,,只能在傳達(dá)室談業(yè)務(wù)”,。
②企業(yè)并購活動引發(fā)的文化風(fēng)險?!肮境醮问召廢國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)并調(diào)整員工假期遭到工會強(qiáng)烈反對,,工會聲稱‘即使倒閉也不會讓中國企業(yè)兼并’”“萬欣U國公司非常注重規(guī)避跨國并購可能帶來的風(fēng)險,例如在收購L公司時,,為了繞開工會的制約,,萬欣U國公司聯(lián)手當(dāng)?shù)仄髽I(yè)一起收購;在收購T公司時,,萬欣U國公司不僅沒有解雇富余員工,,還擴(kuò)建廠房并招收新員工”。
③組織內(nèi)部因素引發(fā)的文化風(fēng)險,?!肮境醮问召廢國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)并調(diào)整員工假期遭到工會強(qiáng)烈反對,工會聲稱‘即使倒閉也不會讓中國企業(yè)兼并’”,。
(2)簡要分析萬欣公司國際化經(jīng)營進(jìn)入U國市場的主要動因,;
①尋求市場?!?003年萬欣U國公司正式成為主機(jī)廠的一級供應(yīng)商”“也讓萬欣U國公司生產(chǎn)的零部件得以在U國三分之一的汽車上使用”,。
②尋求現(xiàn)成資產(chǎn)?!?999年萬欣U國公司收購L公司,,這筆收購使它取代L公司成為世界上擁有最多萬向節(jié)專利的公司。2000年萬欣U國公司收購T公司,從而成為U國最大的汽車輪轂加工裝配基地和供應(yīng)商,。2001年萬欣U國公司又收購U國零售商A公司,,獲得了A公司的汽車制動器技術(shù)與品牌、U國連鎖維修店和采購渠道”“2003年萬欣U國公司正式成為主機(jī)廠的一級供應(yīng)商,,同年收購K公司,,該公司是翼型萬向節(jié)傳動軸的發(fā)明者和全球最大的一級供應(yīng)商”“萬欣公司通過收購AB公司獲得了世界頂尖的電池技術(shù),與全球主流客戶建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,,在新能源電池領(lǐng)域也更具號召力”“萬欣U國公司對FS電動汽車公司的收購,,標(biāo)志著萬欣公司全面進(jìn)入新能源汽車整車制造產(chǎn)業(yè)”。
(3)簡要分析萬欣U國公司在U國采用并購戰(zhàn)略的動機(jī)與所規(guī)避的主要風(fēng)險,;
并購動機(jī):
①避開進(jìn)入壁壘,迅速進(jìn)入,,爭取市場機(jī)會,,規(guī)避各種風(fēng)險?!盀榱丝朔具M(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的諸多障礙,,2012年年底,萬欣U國公司協(xié)助集團(tuán)總部參與競購深陷破產(chǎn)危機(jī)的U國AB公司”,。
②獲得協(xié)同效應(yīng),。“萬欣U國公司收購一級供應(yīng)商,,通過財務(wù)支持幫助它們渡過難關(guān),,為3500位U國人保住了工作,也讓萬欣U國公司生產(chǎn)的零部件得以在U國三分之一的汽車上使用”“AB公司終于扭轉(zhuǎn)了虧損,,開始步入正軌,。之后,萬欣公司繼續(xù)向AB公司提供培養(yǎng)核心業(yè)務(wù)必要的財務(wù)支持,,推動AB公司進(jìn)入汽車電動化,、電網(wǎng)儲能及其他全球性市場,包括進(jìn)入中國市場……萬欣公司通過收購AB公司獲得了世界頂尖的電池技術(shù),,與全球主流客戶建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,,在新能源電池領(lǐng)域也更具號召力”“萬欣U國公司對FS電動汽車公司的收購,標(biāo)志著萬欣公司全面進(jìn)入新能源汽車整車制造產(chǎn)業(yè)……萬欣U國公司履行承諾,,將FS公司的工廠從歐洲F國搬回U國,,復(fù)產(chǎn)后創(chuàng)造了300多個工作崗位”。
③克服企業(yè)負(fù)外部性,,減少競爭,,增強(qiáng)對市場的控制力。“萬欣U國公司收購一級供應(yīng)商,,通過財務(wù)支持幫助它們渡過難關(guān),,為3500位U國人保住了工作,也讓萬欣U國公司生產(chǎn)的零部件得以在U國三分之一的汽車上使用”“萬欣公司通過收購AB公司獲得了世界頂尖的電池技術(shù),,與全球主流客戶建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,,在新能源電池領(lǐng)域也更具號召力”。
所規(guī)避的主要風(fēng)險:
①并購后不能很好地進(jìn)行企業(yè)整合,?!叭f欣U國公司非常注重規(guī)避跨國并購可能帶來的風(fēng)險,例如在收購L公司時,,為了繞開工會的制約,,萬欣U國公司聯(lián)手當(dāng)?shù)仄髽I(yè)一起收購;在收購T公司時,,萬欣U國公司不僅沒有解雇富余員工,,還擴(kuò)建廠房并招收新員工,幫助T公司渡過難關(guān)”“DR公司是一家汽車電子感應(yīng)器公司,,在金融危機(jī)中不得不出售,。出售前公司所有者聯(lián)系了萬欣U國公司收購過的公司,了解到這些公司被收購后得到萬欣U國公司及其總部很好的資源整合,,因此拒絕另外4家競標(biāo)收購者而決定出售給萬欣U國公司”“一系列的并購及其之后的資源整合,,不僅拯救了被并購公司,也讓他們認(rèn)識到萬欣公司的強(qiáng)大實(shí)力與中國國內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)配套能力”,。
②跨國并購面臨政治風(fēng)險,。“競購期間U國諸多政府官員與行業(yè)專家強(qiáng)烈反對將AB公司賣給萬欣公司,,他們認(rèn)為AB公司是U國重點(diǎn)企業(yè)且部分業(yè)務(wù)和軍方有直接關(guān)聯(lián),,被萬欣公司收購會威脅U國國家安全。為了減少萬欣公司在U國受到的政治壓力,,萬欣公司向國內(nèi)備案以獲得國家的背書,,增加談判籌碼;萬欣公司始終承諾整體收購,,并維持其2000多名員工的工作崗位,,這與其他8個競標(biāo)者只對AB公司的部分業(yè)務(wù)感興趣不同;更關(guān)鍵的是,,萬欣公司只收購AB公司的民用業(yè)務(wù),,絕對避開涉及軍方的業(yè)務(wù)。萬欣公司的收購方案展現(xiàn)了愿意承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)形象,,得到了AB公司首席執(zhí)行官的高度認(rèn)可,,妥善化解了來自外界的壓力”“在收購FS公司期間,,萬欣U國公司同樣遭到非議,被指責(zé)‘偷竊U國技術(shù)’,。然而FS公司所在州州長和議員對萬欣U國公司表示支持:‘萬欣U國公司在U國20多年,,形象一直比較靠譜’。并購后,,萬欣U國公司履行承諾,,將FS公司的工廠從歐洲F國搬回U國,復(fù)產(chǎn)后創(chuàng)造了300多個工作崗位”,。
(4)依據(jù)新興市場的企業(yè)戰(zhàn)略,,簡要分析萬欣U國公司協(xié)同總部是如何在U國實(shí)施“抗衡者”戰(zhàn)略的;
①不要拘泥于成本上競爭,,而應(yīng)該比照行業(yè)中的領(lǐng)先公司來衡量自己的實(shí)力,。“公司向客戶提供自己擅長的低價供貨方案,,客戶根本不買賬”“萬欣U國公司將‘瞄著U國主流社會’的本地化改造作為首要任務(wù)”,。
②找到一個定位明確又易于防守的市場?!斑@一系列本地化舉措使萬欣U國公司弱化了中國企業(yè)的形象,滿足了U國市場對一家普通汽車零部件企業(yè)的基本期望”“2003年萬欣U國公司正式成為主機(jī)廠的一級供應(yīng)商”,。
③在一個全球化的產(chǎn)業(yè)中找到一個合適的突破口,。“金融危機(jī)中萬欣U國公司找到了進(jìn)一步發(fā)展的突破口,。萬欣U國公司意識到金融危機(jī)前公司要盡可能適應(yīng)和服從外部環(huán)境的要求,,危機(jī)后公司則應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自身優(yōu)勢,朝更有利的方向施加影響”,。
④學(xué)習(xí)從發(fā)達(dá)國家獲取資源,,以克服自身技能不足和資本的匱乏?!?999年萬欣U國公司收購L公司,,這筆收購使它取代L公司成為世界上擁有最多萬向節(jié)專利的公司。2000年萬欣U國公司收購T公司,,從而成為U國最大的汽車輪轂加工裝配基地和供應(yīng)商,。2001年萬欣U國公司又收購U國零售商A公司,獲得了A公司的汽車制動器技術(shù)與品牌,、U國連鎖維修店和采購渠道”“2003年萬欣U國公司正式成為主機(jī)廠的一級供應(yīng)商,,同年收購K公司,該公司是翼型萬向節(jié)傳動軸的發(fā)明者和全球最大的一級供應(yīng)商,;2005年萬欣U國公司收購U國F汽車公司的一級供應(yīng)商S公司和軸承企業(yè)G公司”“萬欣公司通過收購AB公司獲得了世界頂尖的電池技術(shù),,與全球主流客戶建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,,在新能源電池領(lǐng)域也更具號召力”“萬欣U國公司對FS電動汽車公司的收購,標(biāo)志著萬欣公司全面進(jìn)入新能源汽車整車制造產(chǎn)業(yè)”“2015年11月,,F(xiàn)S公司宣布與D國BM公司結(jié)成重要合作伙伴關(guān)系,,萬欣U國公司認(rèn)為這一合作不僅將技術(shù)和資本綁在一起,而且將名譽(yù)與品牌綁在一起”,。
(5)依據(jù)企業(yè)資源能力的價值鏈分析理論,,簡要分析金融危機(jī)后,萬欣U國公司協(xié)同總部是如何整合資源能力,,重新構(gòu)筑被并購企業(yè)的競爭優(yōu)勢的,;
①確認(rèn)那些支持企業(yè)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵性活動?!叭f欣U國公司收購M工廠后對其生產(chǎn)經(jīng)營方式進(jìn)行全面改造,。在并購H公司后停掉了該公司的一些生產(chǎn)線,將設(shè)備運(yùn)到萬欣公司中國公司進(jìn)行生產(chǎn),,H公司主要負(fù)責(zé)組裝,、技術(shù)開發(fā)、測試,、售后服務(wù)和物流,,以發(fā)揮各自優(yōu)勢”(在U國公司和中國國內(nèi)公司各自強(qiáng)化自身優(yōu)勢活動)。
②明確價值鏈內(nèi)各種活動之間的聯(lián)系,?!傲私獾竭@些公司被收購后得到萬欣U國公司及其總部很好的資源整合”“萬欣U國公司收購M工廠后對其生產(chǎn)經(jīng)營方式進(jìn)行全面改造”“萬欣U國公司通過對T-D公司和中國總部進(jìn)行優(yōu)勢和資源的對接,把等速驅(qū)動軸打造為繼萬向節(jié)之后又一個世界老大產(chǎn)品”,。
③明確價值系統(tǒng)內(nèi)各項價值活動之間的聯(lián)系,。“一系列的并購及其之后的資源整合,,不僅拯救了被并購公司,,也讓他們認(rèn)識到萬欣公司的強(qiáng)大實(shí)力與中國國內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)配套能力”(中國國內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)配套能力包括整個價值系統(tǒng)的配套能力)。
(6)簡要分析萬欣公司進(jìn)入新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)所面對的發(fā)展障礙,;
①專有技術(shù)選擇,、獲取與應(yīng)用的困難?!坝捎谄鸩酵?、缺少高端技術(shù)研發(fā)人員和營銷人員,萬欣公司的電動車零部件核心技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國內(nèi)外的領(lǐng)先企業(yè)”,。
②原材料,、零部件、資金與其他供給的不足,?!耙踩鄙僬瞎?yīng)鏈的資源和能力”,。
③缺少承擔(dān)風(fēng)險的膽略與能力?!盀榱丝朔具M(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的諸多障礙,,2012年年底,萬欣U國公司協(xié)助集團(tuán)總部參與競購深陷破產(chǎn)危機(jī)的U國AB公司”(說明萬欣公司克服了這一障礙),。
(7)依據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第4號——社會責(zé)任》,,簡要分析萬欣公司與萬欣U國公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域是如何規(guī)避履行社會責(zé)任風(fēng)險的。(2019年改編)
①環(huán)境保護(hù)投入不足,,資源耗費(fèi)大,,造成環(huán)境污染或資源枯竭,可能導(dǎo)致企業(yè)巨額賠償,、缺乏發(fā)展后勁,,甚至停業(yè)?!霸谌颦h(huán)境保護(hù)的壓力下,,萬欣公司也開始向新能源汽車領(lǐng)域挺進(jìn)”。
②促進(jìn)就業(yè)和員工權(quán)益保護(hù)不夠,,可能導(dǎo)致員工積極性受挫,,影響企業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定?!叭f欣公司始終承諾整體收購,,并維持其2000多名員工的工作崗位”“并購后,萬欣U國公司履行承諾,,將FS公司的工廠從歐洲F國搬回U國,,復(fù)產(chǎn)后創(chuàng)造了300多個工作崗位”,。
常老師
2021-07-30 10:05:13 3225人瀏覽
這兩點(diǎn)從表述上看確實(shí)不易區(qū)分,有重合的地方,,下面老師說一下二者的側(cè)重點(diǎn)幫助您理解:
找到一個定位明確又易于防守的市場:側(cè)重于通過專攻價值鏈的某一環(huán)節(jié)來建立自己的優(yōu)勢,,簡單來說就是“夾縫中求生存”,找到一個可以生存的縫隙市場,。
在一個全球化的產(chǎn)業(yè)中找到一個合適的突破口:側(cè)重于企業(yè)面臨內(nèi)憂外患時,,通過重組等各種方法打破這種不利局面,相對于上一條來說,,不強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈中進(jìn)行某環(huán)節(jié)的優(yōu)化,,而是整體改變以求突破。
本題中“這一系列本地化舉措使萬欣U國公司弱化了中國企業(yè)的形象,,滿足了U國市場對一家普通汽車零部件企業(yè)的基本期望”“2003年萬欣U國公司正式成為主機(jī)廠的一級供應(yīng)商”主要說的都是萬欣找到了可以使其立足的細(xì)分市場,。而“金融危機(jī)中萬欣U國公司找到了進(jìn)一步發(fā)展的突破口,。萬欣U國公司意識到金融危機(jī)前公司要盡可能適應(yīng)和服從外部環(huán)境的要求,危機(jī)后公司則應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自身優(yōu)勢,,朝更有利的方向施加影響”紅字部分已經(jīng)是關(guān)鍵提示點(diǎn)了,,并且其強(qiáng)調(diào)的是在不利環(huán)境中尋找發(fā)展方向。
每個努力學(xué)習(xí)的小天使都會有收獲的,,加油,!相關(guān)答疑
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