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過遠運輸與迂回運輸?shù)膮^(qū)別

運輸管理 2024-11-13 14:23:19

問題來源：

（四）合理運輸
商品的合理運輸是指在運輸過程中，按照交通運輸條件、商品合理流向,、市場供求情況,，走最短的里程,，經(jīng)最少的環(huán)節(jié),，用最少的運力,，花最少的費用,，以最快的速度,，將商品從起運點運達目的地的運輸。
1.不合理運輸?shù)男问?/span>
空駛運輸
不合理運輸?shù)淖顕乐匦问绞强振傔\輸
對流運輸
亦稱“相向運輸”“交錯運輸”,，指同一種貨物,，或彼此間可以互相代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物,，在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送,，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸
迂回運輸
屬于舍近取遠的一種運輸，即可以選取短距離運輸,，卻選擇路程較長的路線進行運輸?shù)囊环N不合理形式
如果最短距離有交通阻塞,、道路情況不好或有對噪聲、排氣等特殊限制而不能使用時發(fā)生的迂回運輸,，不能稱不合理運輸
重復運輸
本來可以直接將貨物運到目的地,，但是在未達目的地之處，或目的地之外的其他場所將貨物卸下,，再重復裝運送達目的地
另一種形式是,，同品種貨物在同一地點運進的同時又向外運出
倒流運輸
貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象
其不合理程度要高于對流運輸，往返兩程的運輸都是不必要的,，形成了雙程的浪費
過遠運輸
調(diào)運物資舍近求遠,，拉長了貨物的運距
運力選擇不當
未依據(jù)運輸工具的優(yōu)勢選擇運輸方式造成的運輸不合理現(xiàn)象的形式有：①棄水走陸,；②鐵路、大型船舶的過近運輸,；③運輸工具承載能力選擇不當,，尤其是“大馬拉小車”現(xiàn)象
托運方式
選擇不當
本應選擇整車未選擇，反而采取零擔托運,；應當直達而選擇了中轉(zhuǎn)運輸,；應當中轉(zhuǎn)運輸而選擇了直達運輸?shù)?/span>
無效運輸
裝運的貨物中無使用價值的雜質(zhì)（如煤炭中的矸石、原油中的水分,、礦石中的泥土和沙石）含量過多或含量超過規(guī)定標準的運輸
2.合理運輸?shù)膶嵤?/span>
（1）合理選擇運輸模式,。
（2）正確選擇運輸工具。根據(jù)商品的特性等因素,，選用適用且經(jīng)濟的運輸工具,。
（3）確定合理的運輸路線。
（4）提高運輸設(shè)備裝載效率,。
（5）構(gòu)建并完善運輸網(wǎng)絡系統(tǒng),。一方面系統(tǒng)化地建設(shè)站點、線路,；另一方面積極組織共同運輸,、開展共同配送，優(yōu)化運輸網(wǎng)絡設(shè)計,，提高運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的反應能力,，降低供應鏈的成本,。
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趙老師

2024-11-13 14:44:25 1213人瀏覽

勤奮刻苦的同學,，您好：

過遠運輸與迂回運輸?shù)膮^(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：




  1. 定義上的差異。過遠運輸是指,，調(diào)運貨物舍近求遠拉長了貨物的運距,。而迂回運輸則是在兩地之間有幾條路線可供選擇時，未采用最短的線路運輸,，而是繞道將貨物自始發(fā)地運達目的地,。




  2. 產(chǎn)生原因不同。過遠運輸通常是由于信息不對稱或供應端過于單一導致的,。而迂回運輸可能是由于計劃不周,、地理不熟、組織不當,，或者由于自然災害,、貨物運輸?shù)奶厥庖蟮瓤陀^原因造成的。




  3. 經(jīng)濟影響不同,。過遠運輸會導致占用運力時間長,、運輸工具周轉(zhuǎn)慢,、占壓資金時間長，以及可能因遠距離自然條件相差大而出現(xiàn)貨損,、增加費用支出,。而迂回運輸則會造成車輛起運地裝載不滿、噸位利用率下降,，浪費運力并加大單位運輸成本,。




綜上所述，過遠運輸和迂回運輸在定義,、產(chǎn)生原因和經(jīng)濟影響方面都存在明顯的差異,。

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