企業(yè)物流的成本管理與控制在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,，物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的活動(dòng),。物流成本就是用金額評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際情況。現(xiàn)代物流成本是指從原材料供應(yīng)開(kāi)始一直囊括到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手上所發(fā)生的全部物流費(fèi)用,。由于物流成本沒(méi)有被列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度,，制造企業(yè)習(xí)慣將物流費(fèi)用計(jì)入產(chǎn)品成本，商業(yè)企業(yè)則把物流費(fèi)用與商品流通費(fèi)用混在一起,。

    因此，無(wú)論是制造企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，不僅難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本,，而且連已經(jīng)被生產(chǎn)領(lǐng)域或流通領(lǐng)域分割開(kāi)來(lái)的物流成本,，也不能單獨(dú)真實(shí)地計(jì)算并反映出來(lái)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益,。

    而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理,，物流成本的控制是對(duì)成本限額進(jìn)行預(yù)算,，將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較,，糾正存在的差異，提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益,。一般地對(duì)物流成本加以控制可采用生產(chǎn)率標(biāo)準(zhǔn),、標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算檢驗(yàn)物流績(jī)效等方法。

    戰(zhàn)略成本管理是一種全面性與可行性相結(jié)合的管理技術(shù),，使企業(yè)在產(chǎn)品企劃與設(shè)計(jì)階段就關(guān)注到將要制造的產(chǎn)品成本是多少，戰(zhàn)略成本管理最關(guān)鍵的因素是目標(biāo)成本,。

    通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本的分析,，降低物流成本的基本途徑有以下幾種：

   ①通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本 企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送,，減少運(yùn)輸次數(shù),，提高裝載率及合理安排配車(chē)計(jì)劃,，選擇最佳的運(yùn)送手段,，從而降低配送成本。

   ②利用物流外包降低企業(yè)物流成本,，降低投資成本 企業(yè)把物流外包給專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時(shí)間,，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失,。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,，降低成本,。

   ③借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本 在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響,，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制,。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行,；另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,，可控制物流成本發(fā)生的可能性。

   ④加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí) 把降低成本的工作從物流管理部門(mén)擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門(mén),，并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā),、生產(chǎn),、銷(xiāo)售全生命周期中,，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的"戰(zhàn)略性成本意識(shí)".⑤對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理使由生產(chǎn)企業(yè),、第三方物流企業(yè),、銷(xiāo)售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化,，實(shí)現(xiàn)物流一體化,，使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本,。