問(wèn)題來(lái)源:
(1)2×20年6月10日,,甲公司按合同約定向乙公司預(yù)付10%備料款160萬(wàn)元,其中發(fā)電車(chē)間100萬(wàn)元,,冷卻塔60萬(wàn)元,。
(2)2×20年8月2日,建造發(fā)電車(chē)間和冷卻塔的工程進(jìn)度達(dá)到50%,,甲公司與乙公司辦理工程價(jià)款結(jié)算872萬(wàn)元(含增值稅72萬(wàn)元),,其中發(fā)電車(chē)間545萬(wàn)元(含增值稅45萬(wàn)元),冷卻塔327萬(wàn)元(含增值稅27萬(wàn)元),。甲公司抵扣了預(yù)付備料款后,,將余款用銀行存款付訖。
(3)2×20年10月8日,,甲公司購(gòu)入需安裝的發(fā)電設(shè)備,,價(jià)款總計(jì)700萬(wàn)元,增值稅專(zhuān)用發(fā)票注明增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額為91萬(wàn)元,,上述款項(xiàng)均已用銀行存款付訖,。
(4)2×21年3月10日,建筑工程主體已完工,,甲公司與乙公司辦理工程價(jià)款結(jié)算872萬(wàn)元(含增值稅72萬(wàn)元),,其中,,發(fā)電車(chē)間545萬(wàn)元(含增值稅45萬(wàn)元),冷卻塔327萬(wàn)元(含增值稅27萬(wàn)元),。甲公司向乙公司開(kāi)具了一張期限為3個(gè)月的商業(yè)承兌匯票,。
(5)2×21年4月1日,甲公司將發(fā)電設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),,交乙公司安裝,。
(6)2×21年5月10日,發(fā)電設(shè)備安裝完畢,,甲公司與乙公司辦理設(shè)備安裝價(jià)款結(jié)算113萬(wàn)元(含增值稅13萬(wàn)元),,款項(xiàng)已用銀行存款支付。
(7)2×21年5月,,工程項(xiàng)目發(fā)生管理費(fèi),、可行性研究費(fèi)、公證費(fèi),、監(jiān)理費(fèi)共計(jì)58萬(wàn)元,,已用銀行存款付訖。
進(jìn)行負(fù)荷聯(lián)合試車(chē)領(lǐng)用本公司材料20萬(wàn)元,,用銀行存款支付其他試車(chē)費(fèi)用10萬(wàn)元,,試車(chē)期間取得發(fā)電收入40萬(wàn)元,已存入銀行,。
(8)2×21年6月1日,,完成試車(chē),各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,。
要求:編制甲公司上述業(yè)務(wù)相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄,。(★★★)
本題關(guān)鍵詞為“自行建造的固定資產(chǎn)”。
關(guān)鍵點(diǎn):
建造多項(xiàng)工程時(shí),,對(duì)于共同發(fā)生的管理費(fèi),、可行性研究費(fèi)、公證費(fèi),、監(jiān)理費(fèi)和聯(lián)合試車(chē)費(fèi)要作為待攤費(fèi)用,,根據(jù)發(fā)電車(chē)間,冷卻塔和安裝發(fā)電設(shè)備實(shí)際發(fā)生成本的比例對(duì)待攤費(fèi)用進(jìn)行分配,。
事項(xiàng)(7),,試車(chē)期間取得的發(fā)電收入是資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)前的必要程序,不管是收入還是損失都是影響工程成本的,,測(cè)試階段的收入應(yīng)沖減工程成本,。

王老師
2020-11-20 14:47:53 2434人瀏覽
發(fā)電設(shè)備是建造發(fā)電車(chē)間需要的設(shè)備物資,,先購(gòu)入后安裝,,所以購(gòu)入時(shí)計(jì)入工程物資核算,發(fā)電設(shè)備本身并不是一項(xiàng)需要安裝的工程,,所以不能計(jì)入在建工程核算
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