2.監(jiān)督成本的形成
這就是根據(jù)控制標準,,對成本形成的各個項目,,經(jīng)常地進行檢查,、評比和監(jiān)督,。不僅要檢查指標本身的執(zhí)行情況,,而且要檢查和監(jiān)督影響指標的各項條件,,如設備,、工藝,、工具、工人技術(shù)水平,、工作環(huán)境等,。所以,成本日�,?刂埔c生產(chǎn)作業(yè)控制等結(jié)合起來進行,。成本日常控制的主要方面有:
(1)材料費用的日�,?刂�,。
車間施工員和技術(shù)檢查員要監(jiān)督,按照圖紙,、工藝,、工裝要求進行操作,實行首件檢查,,防止成批報廢。車間設備員要按工藝規(guī)程規(guī)定的要求監(jiān)督設備維修和使用情況,不合要求不能開工生產(chǎn),。供應部門材料員要按規(guī)定的品種,、規(guī)格、材質(zhì)實行限額發(fā)料,,監(jiān)督領(lǐng)料,、補料、退料等制度的執(zhí)行,。生產(chǎn)調(diào)度人員要控制生產(chǎn)批量,,合理下料,合理投料,,監(jiān)督期量標準的執(zhí)行,。車間材料費的日常控制,,一般由車間材料核算員負責,,它要經(jīng)常收集材料,分析對比,,追蹤原因,,并會同有關(guān)部門和人員提出改進措施。
(2)工資費用的日�,?刂浦饕擒囬g勞資員對生產(chǎn)現(xiàn)場的工時定額,、出勤率、工時利用率,、勞動組織的調(diào)整,、獎金、津貼等的監(jiān)督和控制,。此外,,生產(chǎn)調(diào)度人員要監(jiān)督車間內(nèi)部作業(yè)計劃的合理安排,要合理投產(chǎn),、合理派工,、控制窩工、停工,、加班,、加點等。車間勞資員(或定額員)對上述有關(guān)指標負責控制和核算,,分析偏差,,尋找原因。
(3)間接費用的日�,?刂栖囬g經(jīng)費,、企業(yè)管理費的項目很多,,發(fā)生的情況各異。有定額的按定額控制,,沒有定額的按各項費用預算進行控制,,如采用費用開支手冊、企業(yè)內(nèi)費用券(又叫本票,、企業(yè)內(nèi)流通券)等形式來實行控制,。各個部門、車間,、班組分別由有關(guān)人員負責控制和監(jiān)督,,并提出改進意見。
上述各生產(chǎn)費用的日�,?刂�,,不僅要有專人負責和監(jiān)督,而且要使費用發(fā)生的執(zhí)行者實行自我控制,,還應當在責任制中加以規(guī)定,。這樣才能調(diào)動全體職工的積極性,使成本的日�,?刂朴腥罕娀A(chǔ),。
責任編輯:初曉微茫
- 上一篇文章: 降低成本的途徑
- 下一篇文章: 企業(yè)成本管理的五大誤區(qū)