2.監(jiān)督成本的形成

　　這就是根據(jù)控制標準，對成本形成的各個項目,，經(jīng)常地進行檢查、評比和監(jiān)督,。不僅要檢查指標本身的執(zhí)行情況，而且要檢查和監(jiān)督影響指標的各項條件,，如設(shè)備,、工藝、工具,、工人技術(shù)水平,、工作環(huán)境等。所以,，成本日�,？刂埔�與生產(chǎn)作業(yè)控制等結(jié)合起來進行。成本日�,？刂频闹饕�方面有��

　　(1)材料費用的日�,？刂啤�

　　車間施工員和技術(shù)檢查員要監(jiān)督,，按照圖紙、工藝,、工裝要求進行操作,，實行首件檢查，防止成批報廢,。車間設(shè)備員要按工藝規(guī)程規(guī)定的要求監(jiān)督設(shè)備維修和使用情況,，不合要求不能開工生產(chǎn)。供應(yīng)部門材料員要按規(guī)定的品種,、規(guī)格,、材質(zhì)實行限額發(fā)料，監(jiān)督領(lǐng)料,、補料,、退料等制度的執(zhí)行。生產(chǎn)調(diào)度人員要控制生產(chǎn)批量,，合理下料,，合理投料，監(jiān)督期量標準的執(zhí)行,。車間材料費的日�,？刂�,，一般由車間材料核算員負責，它要經(jīng)常收集材料,，分析對比,，追蹤原因，并會同有關(guān)部門和人員提出改進措施,。

　　(2)工資費用的日�,？刂浦饕�是車間勞資員對生產(chǎn)現(xiàn)場的工時定額、出勤率,、工時利用率,、勞動組織的調(diào)整、獎金,、津貼等的監(jiān)督和控制,。此外，生產(chǎn)調(diào)度人員要監(jiān)督車間內(nèi)部作業(yè)計劃的合理安排,，要合理投產(chǎn),、合理派工、控制窩工,、停工,、加班、加點等,。車間勞資員(或定額員)對上述有關(guān)指標負責控制和核算,，分析偏差，尋找原因,。

　　(3)間接費用的日�,？刂栖囬g經(jīng)費、企業(yè)管理費的項目很多,，發(fā)生的情況各異,。有定額的按定額控制，沒有定額的按各項費用預(yù)算進行控制,，如采用費用開支手冊,、企業(yè)內(nèi)費用券(又叫本票、企業(yè)內(nèi)流通券)等形式來實行控制,。各個部門,、車間、班組分別由有關(guān)人員負責控制和監(jiān)督,，并提出改進意見,。

　　上述各生產(chǎn)費用的日常控制，不僅要有專人負責和監(jiān)督,，而且要使費用發(fā)生的執(zhí)行者實行自我控制,，還應(yīng)當在責任制中加以規(guī)定。這樣才能調(diào)動全體職工的積極性,，使成本的日�,？刂朴腥罕娀�礎(chǔ)。

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