當(dāng)前位置: 東奧會(huì)計(jì)在線> 財(cái)會(huì)答疑> 注冊(cè)會(huì)計(jì)師 > 財(cái)管 > 答疑詳情

最低票價(jià)什么不是利潤(rùn)為0時(shí)的價(jià)格，而是變動(dòng)成本

老師,，最低票價(jià)為啥不是邊際貢獻(xiàn)=固定成本的時(shí)候,，（不應(yīng)不虧，利潤(rùn)為零時(shí)）而是簡(jiǎn)單粗暴的用變動(dòng)成本,。

設(shè)最低票價(jià)為P：

（P-30-20）*150=8.1*10000解得：P=590（元）

產(chǎn)品銷售定價(jià)的方法與保本點(diǎn)有關(guān)的指標(biāo) 2024-07-21 14:27:47

問(wèn)題來(lái)源：

（3）理論上,，航班A的最低票價(jià)是多少？假設(shè)平均票價(jià)為650元,，計(jì)算航班A的盈虧平衡客座率;假設(shè)平均票價(jià)為800元,，計(jì)算航班A的盈虧平衡客座率。

查看完整問(wèn)題

鄒老師

2024-07-21 16:55:22 726人瀏覽

尊敬的學(xué)員,，您好：

您的問(wèn)題在于對(duì)“最低票價(jià)”和“盈虧平衡票價(jià)”的理解有所混淆。最低票價(jià)是指航空公司至少需要收取的票價(jià),，以覆蓋與每位乘客直接相關(guān)的變動(dòng)成本,，確保每增加一位乘客，不會(huì)帶來(lái)額外的虧損,。因此,，在這個(gè)案例中，最低票價(jià)就是單位變動(dòng)成本，即50元/人,。固定成本不會(huì)隨乘機(jī)人數(shù)的改變而改變,，所以計(jì)算最低票價(jià)的時(shí)候不考慮。

而您所提到的“邊際貢獻(xiàn)=固定成本”的情況,，實(shí)際上是盈虧平衡點(diǎn)的計(jì)算,，也就是當(dāng)收入減去變動(dòng)成本等于固定成本時(shí)，企業(yè)不虧不賺,。這個(gè)計(jì)算得出的票價(jià)（在您的例子中是590元）是盈虧平衡票價(jià),，不是最低票價(jià)。盈虧平衡票價(jià)考慮了所有成本,，包括固定成本和變動(dòng)成本,，而最低票價(jià)僅考慮變動(dòng)成本。

所以,，理論上,，航班A的最低票價(jià)是50元，這是基于每位乘客的變動(dòng)成本來(lái)計(jì)算的,。而盈虧平衡票價(jià)則會(huì)高于這個(gè)數(shù)值,，因?yàn)樗€需要覆蓋固定成本。

您看這樣清晰一些嗎,？

有幫助(9) 答案有問(wèn)題,？

相關(guān)答疑