6,、加大索賠和清欠力度

　　現(xiàn)在高速公路施工基本上按菲迪克條款實(shí)施,。如果發(fā)生索賠事件,，施工單位有權(quán)根據(jù)有關(guān)條款按照有關(guān)程序?qū)�業(yè)主進(jìn)行索賠,。索賠款作為直接利潤,，對(duì)于降低施工單位的成本,、提高經(jīng)濟(jì)效益非常重要,。

　　要提高索賠的成功率,，首先必須吃透菲迪克條款,、招標(biāo)文件和合同文件，做到心中有數(shù),。其次,，當(dāng)索賠事件發(fā)生時(shí)必須作好現(xiàn)場記錄，包括文字,、圖像,、影像資料，盡快找監(jiān)理或有關(guān)人員簽字認(rèn)可,，為索賠提供強(qiáng)有力的證據(jù),。第三，要按招標(biāo)文件規(guī)定的程序進(jìn)行,。索賠工作不單單是哪個(gè)人的事,，它需要項(xiàng)目部全體人員建立索賠意識(shí)，全員參與,，善于發(fā)現(xiàn)索賠事件,，爭取最多的索賠事項(xiàng)和最多的索賠款。

　　7,、合理處理同當(dāng)?shù)卣�府和居民之間的關(guān)系

　　搞好同當(dāng)?shù)卣�府和居民之間的關(guān)系,，爭取他們對(duì)施工的最大支持,，創(chuàng)造良好的施工外圍環(huán)境，對(duì)工程的順利施工尤為重要,。要摸清各類人員的想法和目的,，對(duì)癥下藥，取得事半功倍的效果,。

　　工程施工肯定或多或少的牽扯到當(dāng)?shù)鼐用竦母鞣N利益,，不可避免的同他們發(fā)生這樣那樣的矛盾，我們必須善于發(fā)現(xiàn)和面對(duì)這些矛盾,，決不可消極地一味回避,，根據(jù)不同的情況采取不同的方法，爭取他們?yōu)槲宜�用�?/P>

　　8,、加強(qiáng)科技攻關(guān),，增長經(jīng)濟(jì)效益

　　科技是第一生產(chǎn)力，在施工單位,，針對(duì)某個(gè)技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān),，采用先進(jìn)的施工工藝，有利于提高生產(chǎn)效率,，減少投入,，降低成本。

　　俗話說得好：“管理出效益”,，其實(shí)道出了成本控制的精髓,。總之,，成本控制貫穿在整個(gè)生產(chǎn),、生活之中，要從多方面入手,，對(duì)工程成本進(jìn)行跟蹤管理,。在成本跟蹤過程中，發(fā)現(xiàn)問題,，分析原因,，采取措施，切實(shí)作好成本分析和控制工作,。

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