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對(duì)里程累積計(jì)劃的理解是什么,?

老師,怎么理解里程計(jì)劃是消費(fèi)者轉(zhuǎn)換成本高???能用通俗易懂的人話解釋一下嗎?

產(chǎn)業(yè)五種競(jìng)爭(zhēng)力 2022-05-13 11:53:34

問題來(lái)源:

按照波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力分析模型,,下列各項(xiàng)因素中,可能對(duì)甲航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響的有( ?。?。
A,、進(jìn)入航空業(yè)需要巨額資本投入
B、甲航空公司實(shí)行里程累積計(jì)劃
C,、高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用
D,、目前生產(chǎn)大型商用飛機(jī)的公司主要有波音和空中客車兩家公司

正確答案:A,B,C

答案分析:進(jìn)入航空業(yè)需要大量的資本投入,表明航空業(yè)進(jìn)入障礙大,,有助于保護(hù)現(xiàn)有航空公司獲取行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),即對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,,選項(xiàng)A正確,;甲航空公司實(shí)行里程累積計(jì)劃,表明消費(fèi)者的轉(zhuǎn)換成本高,消費(fèi)者的討價(jià)還價(jià)能力弱,,對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,選項(xiàng)B正確,;高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用表明航空業(yè)需要大量資金投入,從而阻止?jié)撛谶M(jìn)入者的進(jìn)入,,使得產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度減弱,對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,,選項(xiàng)C正確,;目前生產(chǎn)大型商用飛機(jī)的公司主要有波音和空中客車兩家公司,表明航空業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力強(qiáng),,對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生不利影響,,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

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常老師

2022-05-14 06:52:34 1003人瀏覽

勤奮刻苦的同學(xué),,您好:

里程累積計(jì)劃,,是航空公司的一種營(yíng)銷手段,比如您在A航空公司飛行的里程數(shù)越多,,您在A航空公司的積分越高,也就可以享受更高的折扣,,這是一種吸引消費(fèi)者的手段,。而當(dāng)您去B航空公司的時(shí)候,,這些積分就沒用了(即不能再享受如A航空一般那么大的優(yōu)惠了,,這相當(dāng)于一種成本),,這就增加了消費(fèi)者的轉(zhuǎn)換成本。

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