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為什么日產(chǎn)汽車的本地化生產(chǎn)不是多國本土化戰(zhàn)略,?

題干中強調(diào)本土化生產(chǎn),,"80年代開始,日產(chǎn)汽車在美國建立本地化生產(chǎn)廠家,,先是組建了小型卡車生產(chǎn)企業(yè),后又成立了轎車制造企業(yè),。幾乎同時期,日產(chǎn)在歐洲的本地化生產(chǎn)也正式啟動,。1983年,西班牙日產(chǎn)公司開始本地化生產(chǎn),。""90年代以來,,日產(chǎn)汽車又開始在中國的本地化生產(chǎn),先后組建了鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司,。"


全球化戰(zhàn)略是在那些最有優(yōu)勢的地區(qū)從事價值鏈的不同活動為全球市場服務(wù),, 而在這里, 強調(diào)本土化生產(chǎn), 即并不是因為針對全球市場的考慮而選擇在這些國家開展生產(chǎn),,那么就是針對各自國家的市場的,, 怎么不能看作是多國本土戰(zhàn)略呢?

國際化經(jīng)營的戰(zhàn)略類型 2023-07-29 21:55:51

問題來源:

(1)簡要分析日產(chǎn)汽車采取的國際化經(jīng)營的戰(zhàn)略類型,。(3分)
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常老師

2023-07-30 16:28:51 706人瀏覽

勤奮刻苦的同學(xué),您好:

多國本土化戰(zhàn)略強調(diào)的是根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅?span style="color:#ff0000">特色需求,,生產(chǎn)滿足當(dāng)?shù)匦枰膫€性化產(chǎn)品,。

您再看本題的表述:前面提到“日產(chǎn)汽車在出口的方式上也采取了新的方式,那就是在海外設(shè)廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn)”,,說明后續(xù)的本地化生產(chǎn)是出口方式的延續(xù),,可以理解為原來母公司生產(chǎn)全部產(chǎn)品,然后統(tǒng)一銷售,,現(xiàn)在的新型方式是“就地生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,,而后再銷售”(這也符合國際戰(zhàn)略中“企業(yè)多把產(chǎn)品開發(fā)的職能留在母國,而在東道國建立制造和營銷職能”,,可以理解為通過這種方式可以在母公司掌握控制權(quán)的情況下,,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模),它并沒有強調(diào)根據(jù)美國,、西班牙等當(dāng)?shù)氐牟町惢枨笊a(chǎn)滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品,,比如針對美國喜歡油耗大的車這一需求,生產(chǎn)大油箱汽車產(chǎn)品,。因此,,本題并沒有把他們放在多國本土戰(zhàn)略中。

您再理解一下,,如有其他疑問歡迎繼續(xù)交流,,加油!
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