環(huán)球(TransGlobal)航空公司
環(huán)球航空公司的CEO在一次匆匆召開的執(zhí)行委員會的會議開始時宣布說,“我們公司的經營環(huán)境正面臨重大變化.我們需要立即采取一項生存策略,。挪亞在天氣好的時候便開始建造方舟,,而并非等到雨來了才建的,?!?/span>
環(huán)球航空公司是一家小型共和國政府所有的國家航空公司,。環(huán)球所在的這個國家,,雖然名義上是個民主國家,,但已由一位總統(tǒng)統(tǒng)治了四十多年,。在此期間,政府對經濟的各個方面都嚴格控制,。漸漸地,,國家財富都集中在一小撮總統(tǒng)的強有力支持者的手中。經濟停滯,,基礎設施破損失修,。但近來發(fā)生的暴力抗議迫使年邁的總統(tǒng)宣布退休。他已做了安排,,在三個月內舉行大選,。這場選舉事關總統(tǒng)的職位以及立法機構所有的席位。一些政黨已經組織起來,,正在推舉各種候選人參加競選,。主要政黨一致同意,要使國家的財政得到復蘇,,必須開放經濟實行競爭,。
現狀
環(huán)球CEO接著說,“你們都知道,,在現政府下,,我們在所有的國內航線上享有壟斷地位。這使我們的日子很好過,。不幸的是,,這也意味著我們在向市場提供服務時,對所提供服務或設施的質量考慮不夠,。但昨天晚上三位主要的總統(tǒng)候選人均表示,,一旦當選,他/她將把我們的公司私有化,,開放市場競爭,。三人的計劃相似。環(huán)球航空公司將成為一家獨立的公司,。公司的部分股票將按薪酬和工齡分給現有的員工,。但大部分的股份將分配給某些地方政府,因為我們在當地提供航線服務,。這部分股份將按我們在該地所提供的服務量來分配,。這些地方政府沒有一點經營航空公司的經驗,這對我們這個管理團隊來說是個暫時的優(yōu)勢,。此外,,單個股東在最初階段均不具有控制股權。因此,,我們的管理團隊在接下來的幾個月內對公司的運營應該會有很大的自由決定權,。當然新公司的股東們將有權出售他們的股份,。看來他們中許多人可能會出售公司的股票,,一個私人投資者或投資集團最終可能會取得實際控制權,。因此,我們可以主宰自己命運的日子可能是短暫的,?!?/span>
接著,這位CEO向大家展示了圖1所示的圖解,,并概括了當前的運營情況,。“環(huán)球的國內業(yè)務以首都(SOF)為主要樞紐,,另外還有兩個位于PLO和VAR的分樞紐,。公司從SOF發(fā)出的航班,目的地可達六個國際終點站,,四個國內大城市(包括PLO和VAR)以及五個小城市,。在PLO和VAR之間有直達航班。此外,,從PLO發(fā)出的航班可達六個地區(qū)性小城市,,從VAR發(fā)出的航班可達四個地區(qū)性城市。表1列示了我們每天的航班日程表,?!?/span>
環(huán)球航空公司線路地圖(圖片來源:CMA官微)
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