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炙熱單車財務(wù)管理法則

來源：東奧會計在線責(zé)編：張春恒2017-03-02 18:03:26

在中國的霧霾天氣下，TREK（崔克）新目標(biāo)顯得很有現(xiàn)實(shí)意義——幫助世界使用自行車去解決復(fù)雜的問題,。1976年,，崔克自行車公司在美國威斯康星州沃特盧的一個農(nóng)舍誕生,，當(dāng)時僅有5名員工和手工制造的鋼質(zhì)車架。1996年崔克大眾車隊(duì)成立,，專為崔克自行車設(shè)計的捷達(dá)轎車上市,，這是世界上第一例汽車廠商和自行車廠商的戰(zhàn)略合作。到2005年,，崔克自行車擁有全球數(shù)量最大的銷售商網(wǎng)絡(luò),，如今通過10個子公司和70多個辦事處，在全球100個國家都能買到TREK的產(chǎn)品,。

自行車背后的研發(fā)

1992年,，崔克自行車率先向全世界推出重量及強(qiáng)度都符合競賽標(biāo)準(zhǔn)的碳纖維材質(zhì)產(chǎn)品，在威斯康辛州的美國總部研究,，在引領(lǐng)世界碳纖維自行車生產(chǎn)的設(shè)計車間里,，從構(gòu)思、檢測到完善,，37名碳纖維工程師（其中包括11位復(fù)合材料工程學(xué)家和美國航天航空局的9位火箭科學(xué)家）所有的努力只為制造出結(jié)實(shí)輕便的碳纖維自行車,。1998年為了繼續(xù)領(lǐng)跑材料工藝和減震技術(shù)，崔克成立了頂級概念小組（ACG）,，這個小組專門負(fù)責(zé)研究新型材料工藝和減震技術(shù),。ACG的使命就是向“環(huán)法大賽進(jìn)軍”，小組成員全身心投入項(xiàng)目研究,。1999年蘭斯憑借TREK5200贏得了環(huán)法大賽冠軍,，他成為第一個代表美國車隊(duì)獲得冠軍的美國人，采用OCLV碳纖維技術(shù)的5200自行車也因此迅速風(fēng)靡全球,。

崔克中國CFO肖可對此表示,，研發(fā)是崔克無往不勝的利器，將航天的高科技用到方便便捷的自行車上,，這可能是一個奇跡,。

低碳商機(jī)

在低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)趨勢成熱點(diǎn)的今天，自行車行業(yè)前景分析調(diào)查顯示自行車或?qū)⒊晌磥碇髁煌üぞ摺Ｈ涨爸袊岢龅?020年,，單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%～50%,，到2020年中國非化石能源占一次能源比重達(dá)到15%，政府的減排決心意味著巨大的低碳商機(jī),。自行車作為全球低碳趨勢的代表性交通工具,，再次成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，范圍涉及中東,、東盟,、美國、中國,、日本,。

中東、東盟基礎(chǔ)弱,，美日因市場結(jié)構(gòu)調(diào)整無產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),，而我國因自行車已形成市場化運(yùn)作，具有較強(qiáng)的優(yōu)勢,。根據(jù)自行車行業(yè)市場調(diào)查報告顯示,，在中國市場，本土品牌大約有100個,，所占市場規(guī)模不足30%,，外資品牌大約10個，占據(jù)了中國市場70%的市場規(guī)模,。即使有著“自行車王國”之稱,，中國市場仍然存在一些難題，包括本土品牌工業(yè)總產(chǎn)值所占比重較小,，僅為40%,。同時國產(chǎn)自行車價位普遍較低,，毛利偏少,，與外資品牌相比競爭優(yōu)勢不明顯。

作為全球知名品牌,，崔克自行車在北美,、加拿大市場占有率均位居第一，在國內(nèi)僅居于捷安特之后,。崔克于2005年進(jìn)軍中國,，在最初階段崔克不出意外地名列全球分銷商最后一名。不過接下來的幾年,，崔克經(jīng)歷了從優(yōu)秀到卓越的過程：2010年崔克扭虧為盈,，2011年位居國內(nèi)第九，2012年自行車組裝廠落戶鄒平,，2013年躋身國內(nèi)市場占有率前三名,。肖可強(qiáng)調(diào)崔克之所以能夠扭虧為盈,，和定位、營銷策略有關(guān),，“我們定位中高端車,，而不是占領(lǐng)低端車市場。穩(wěn)占高端市場得益于我們的碳纖維高品質(zhì)車架和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者的地位,。崔克自行車的定位也走過了曲折的道路,，起初是從設(shè)計、生產(chǎn)到營銷是一條龍,，而經(jīng)過全球的揀選和競爭后的抉擇,，現(xiàn)在的崔克舍棄生產(chǎn)，用設(shè)計和營銷兩條腿走路,，這反而成就了我們角逐世界的優(yōu)勢,。”如今,，崔克自行車已在中國坐擁300個零售據(jù)點(diǎn),。

　　現(xiàn)在國內(nèi)的自行車市場有緩慢下滑的趨勢，究其原因是國內(nèi)消費(fèi)以普通代步自行車為主,，用于運(yùn)動,、休閑、競技器材的中高檔自行車尚未普及,，這也就意味著自行車環(huán)保,、節(jié)能、健康的優(yōu)點(diǎn)尚未得到充分宣傳,。對此,，崔克也在積極地推動這一過程。在自行車經(jīng)銷店前的區(qū)域,，崔克會讓消費(fèi)者免費(fèi)體驗(yàn)自行車帶來的樂趣,，帶動加盟商組織自行車大賽，讓更多的人體驗(yàn)運(yùn)動的快樂,。2013年7月“崔克中國自行車隊(duì)”正式更名為“崔克—佳明中國自行車隊(duì)”,，由崔克中國和佳明中國聯(lián)合冠名，也正是因?yàn)镚armin佳明的加入,，未來這兩個品牌將共同攜手來運(yùn)營這支車隊(duì),。

（來源：中國管理會計論壇）

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