生產(chǎn)運營戰(zhàn)略_2023年注會戰(zhàn)略預習知識點
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生產(chǎn)運營戰(zhàn)略
定義:企業(yè)根據(jù)目標市場和產(chǎn)品特點構造其生產(chǎn)運營系統(tǒng)時所遵循的指導思想,以及在這種指導思想下的一系列決策規(guī)劃,、內(nèi)容和程序,。
(一)生產(chǎn)運營戰(zhàn)略所涉及的主要因素
批量 | 生產(chǎn)運營流程在所處理的投入和產(chǎn)出的批量上有所不同。較高的投入或產(chǎn)出批量能使運營流程成為資本密集型流程,。 |
種類 | 企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務的范圍(如標準化產(chǎn)品,、個性化產(chǎn)品)。 |
需求變動 | 當需求變動較大時,,生產(chǎn)運營會產(chǎn)生產(chǎn)能利用率的問題。生產(chǎn)運營流程應盡量預測需求變動并相應調(diào)整產(chǎn)量,。 |
可見性 | 是指生產(chǎn)運營流程為客戶所見的程度,。生產(chǎn)運營流程的高可見性需要員工具備良好的溝通技巧和人際關系技巧。 |
(二)生產(chǎn)運營戰(zhàn)略的內(nèi)容
1.產(chǎn)品(服務)的選擇
內(nèi)涵 | 企業(yè)將以何種產(chǎn)品(服務)來滿足市場需求,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展,。 |
考慮因素 | ①市場條件,,如行業(yè)所處的生命周期階段,市場供需的總體狀況及發(fā)展趨勢等,。 ②企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)運營條件,,如企業(yè)的技術、設備水平等,。 ③財務條件,,如預期收益和風險程度等財務衡量指標等。 ④企業(yè)各部門工作目標的差異性,。例如,生產(chǎn)部門追求高效,、低耗地完成生產(chǎn);營銷部門追求適應消費者多樣化的需求,,傾向于新產(chǎn)品的不斷推出,。 |
2.自制或外購選擇
觀點:①企業(yè)自制戰(zhàn)略有兩種選擇:一是完全自制,,產(chǎn)品生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都在本廠完成,;第二種是裝配階段自制,即“外購+自制”戰(zhàn)略,,部分零件外購,,企業(yè)建造一個總裝配廠,進行產(chǎn)品組裝,。
②一般而言,、對于產(chǎn)品工藝復雜、零部件繁多的生產(chǎn)企業(yè),,那些非關鍵,、不涉及核心技術的零部件,,如果外購價格合理,,市場供應穩(wěn)定,,企業(yè)會考慮外購或以外包的方式來實現(xiàn)供應,。
3.生產(chǎn)與運營方式選擇
大批量,、低成本 | 這種戰(zhàn)略適用于需求量大,、差異性小的產(chǎn)品或服務的提供,。如20世紀初的福特汽車流水線,沃爾瑪?shù)摹疤焯斓蛢r”,。 |
多品種,、小批量 | 對于消費者的需求多樣化、個性化的產(chǎn)品或服務,,更適合采用小批量的顧客定制方式,。這種方式最早出現(xiàn)于20世紀80年代初,它兼有大批量生產(chǎn)與單件小批量生產(chǎn)運營方式的一種中間狀態(tài),,如豐田,、惠普等公司采用這種生產(chǎn)與運營方式。 |
4.供應鏈與配送網(wǎng)絡選擇
比較項 | 高效供應鏈 | 敏捷供應鏈 |
市場環(huán)境 | 品種少,、產(chǎn)量高,、可預見 | 品種多、產(chǎn)量低,、難以預見 |
目標 | 降低“實物成本”,,即物流在各階段發(fā)生的成本,如生產(chǎn)成本,、運輸成本和庫存成本 | 降低“市場協(xié)調(diào)成本”,,即供需不協(xié)調(diào)造成的成本,涉及過量生產(chǎn)造成的積壓成本和市場不足造成的機會成本 |
適應 產(chǎn)品 | 共性需求產(chǎn)品,,如工業(yè)上的軸承,、生活上的方便面、飲料等 | 個性化需求產(chǎn)品,,如工業(yè)上的專用設備,、生活中的太陽鏡 |
供應鏈與配送網(wǎng)絡選擇
按照產(chǎn)品庫存的位置和交付方式的不同,配送網(wǎng)絡模式有如下6種:
制造商存貨加直送 | ①產(chǎn)品繞過零售商直接從制造商發(fā)送到最終顧客,。 ②直送模式的好處是能夠?qū)齑婕性谥圃焐棠抢?,以較低的庫存成本提供高水平的產(chǎn)品可獲性。對于高價值,、低需求量,、需求不可預測的商品,直送模式的效益最大,。(DELL電腦) ③直送模式下運輸成本較高,響應顧客需求的時間較長,。 |
制造商存貨,、直送在途并貨 | 與純粹的直送模式不同之處是將來自不同地點的訂單組合起來,使顧客只需接收一次交付,。 |
分銷商存貨加承運人交付 | 不是制造商存貨,,而是由分銷商或零售商存放在中間倉庫(如天貓倉)里,并使用包裹承運人(如中通快遞)將產(chǎn)品從中間倉庫運送到最終顧客。 |
分銷商存貨加到戶交付 | 到戶交付是指分銷商或零售商將產(chǎn)品交付到顧客家門而不通過承運人(如京東) ,。 |
制造商或分銷商存貨加顧客自提 | 存貨存放在制造商或分銷商的倉庫,,顧客通過在線或電話下訂單,然后到指定的提貨點領取他們的商品,。 |
零售商存貨加顧客自提 | 它是最傳統(tǒng)的方式,,庫存存放在零售店,顧客走進零售店購貨,,或者通過在線或電話下訂單,,然后到零售店提貨。 |
(三)生產(chǎn)運營戰(zhàn)略的競爭重點
影響競爭力的因素要是TQCF:
交貨期 (Time) | 比競爭對手更快捷地響應顧客的需求,, 體現(xiàn)在新產(chǎn)品的推出,、交貨期等方面。 觀點:表現(xiàn)在兩個方面:快速交貨和按約交貨,。 ①快速交貨是指向市場快速提供企業(yè)產(chǎn)品的能力,,這對于企業(yè)爭取訂單意義重大。 ②按約交貨是指按照合同的約定按時交貨的能力,,這對于顧客滿意度有重要影響,。 |
質(zhì)量 (Quality) | 是指產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,主要依靠顧客的滿意度來體現(xiàn),。這里所講的質(zhì)量是指全面的質(zhì)量,,既包括產(chǎn)品本身的質(zhì)量,也包括生產(chǎn)過程的質(zhì)量,。 觀點:①企業(yè)一方面要以滿足顧客需求為目標,,建立適當?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量標準,設計市場消費者所期望的質(zhì)量水平的產(chǎn)品,; ②另一方面生產(chǎn)過程質(zhì)量應以產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷為目標,,以保證產(chǎn)品的可靠性,提高顧客的滿意度,。 |
成本 (Cost) | 成本包括生產(chǎn)成本,、制造成本、流通成本和使用成本等,。 觀點:降低成本對于提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭能力,、增強生產(chǎn)運作對市場應變能力和抵御市場風險的能力具有十分重要的意義。 企業(yè)降低成本,、提高效益的措施很多,,諸如優(yōu)化產(chǎn)品設計與流程設計、降低單位產(chǎn)品的材料及能源消耗,、降低設備故障率,、提高質(zhì)量,、縮短生產(chǎn)運作周期、提高產(chǎn)能利用率和減少庫存等,。 |
制造柔性(Flexibility) | 指企業(yè)面臨市場機遇時在組織和生產(chǎn)方面體現(xiàn)出來的快速而又低成本地適應市場需求,,反映了企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)對外部環(huán)境做出反應的能力。 觀點:①市場需求呈現(xiàn)日益?zhèn)€性化,、多元化的趨勢,,多品種、小批量生產(chǎn)成為與此需求特征相匹配的方式,,因此,,增強制造柔性已成為企業(yè)形成競爭優(yōu)勢的主要因素。 ②關鍵柔性主要包括產(chǎn)品產(chǎn)量柔性,、新產(chǎn)品開發(fā)及投產(chǎn)柔性和產(chǎn)品組合柔性等,。 |
(四)生產(chǎn)流程計劃與產(chǎn)能計劃
產(chǎn)能 | 是指企業(yè)在指定時間內(nèi)能夠完成的最大工作量。 |
產(chǎn)能計劃 | 是指確定企業(yè)所需的生產(chǎn)能力以滿足其產(chǎn)品不斷變化的需求過程,。 |
產(chǎn)能計劃目標 | 企業(yè)產(chǎn)能與客戶需求之間的差距會導致效率低下,,產(chǎn)能計劃的目標就是使這種差距最小化。 |
1.產(chǎn)能計劃類型
名稱 | 內(nèi)涵 | 性質(zhì) | 優(yōu)勢 | 劣勢 |
領先策略 | 根據(jù)對需求增長的預期增加產(chǎn)能 | 進攻性策略 | 將客戶從企業(yè)的競爭者手中吸引過來 | 通常會產(chǎn)生過量的產(chǎn)能,,生產(chǎn)能力不能被充分利用而導致企業(yè)成本上升 |
滯后策略 | 僅當企業(yè)因需求增長而滿負荷生產(chǎn)或超額生產(chǎn)后才增加產(chǎn)能 | 保守性策略 | 降低生產(chǎn)能力過剩的風險 | 可能導致潛在客戶流失 |
匹配策略 | 少量地增加產(chǎn)能來應對市場需求的變化 | 穩(wěn)健性策略 | — | — |
2.三種平衡產(chǎn)能與需求的方法
■ 所屬章節(jié):戰(zhàn)略選擇
■ 內(nèi)容來源:選自肖迪老師2022年注會戰(zhàn)略授課講義
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