關于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能新能源汽車產(chǎn)品技術要求的公告
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為適應節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術進步需要,，結(jié)合《插電式混合動力電動乘用車技術條件》(GB/T 32694—2021)等標準發(fā)布實施,，現(xiàn)就《財政部?稅務總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部關于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)中享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術要求有關事項公告如下：
一,、 對財稅〔2018〕74號文中節(jié)能乘用車,、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準進行更新,，具體要求見本公告附件,。
二、 對財稅〔2018〕74號文中插電式混合動力(含增程式)乘用車有關技術要求調(diào)整如下：
(一)插電式混合動力(含增程式)乘用車純電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里,。
(二)插電式混合動力(含增程式)乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578—2021)中車型對應的燃料消耗量限值相比應當小于70%;電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于電能消耗量目標值的135%,。按整備質(zhì)量(m，kg)不同,，百公里電能消耗量目標值(Y)應滿足以下要求：m≤1000時,，Y=0.0112×m+0.4;1000
三,、 享受車船稅優(yōu)惠節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品的其他技術要求繼續(xù)按照財稅〔2018〕74號文有關規(guī)定執(zhí)行,。
四,、 本公告發(fā)布后，新申請享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能,、新能源汽車車型,，其技術要求按本公告規(guī)定執(zhí)行，符合條件的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱新《目錄》),。新《目錄》公告發(fā)布后,，已發(fā)布的第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄同時廢止，原目錄中符合本公告技術要求的車型將自動轉(zhuǎn)入新《目錄》公告;新《目錄》公告發(fā)布前,，已取得的列入第四批至第三十四批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能,、新能源汽車，不論是否轉(zhuǎn)讓,，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策,。
附件：1.節(jié)能乘用車綜合工況燃料消耗量限值標準（至原文下載）
2. 節(jié)能輕型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準（至原文下載）
3. 節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準（至原文下載）
工業(yè)和信息化部 財政部 稅務總局
2022年1月20日
政策來源于：國家稅務總局，點擊查看政策原文>>
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