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案值6億逃稅2.2億 國(guó)內(nèi)最大汽車走私案開審

2007-8-29 16:22:33不詳字體:

  “陳氏家族”走私團(tuán)伙自2004年至2005年一年多時(shí)間里走私“奔馳”,、“寶馬”、“奧迪”等二手高檔汽車?yán)塾?jì)2043輛,案值約6億元人民幣,,偷逃稅款約2.2億元,被稱為國(guó)內(nèi)最大宗汽車走私案,。他們走私詭秘,,不僅采用跨國(guó)迂回方式走私,還使用假車牌假公章假軍警用品……

  由廣州和南寧海關(guān)聯(lián)手破獲的一個(gè)境外購貨,、闖關(guān)運(yùn)輸,、境內(nèi)銷售一條龍的“地下”走私團(tuán)伙,在一年多時(shí)間里瘋狂走私“奔馳”,、“寶馬”等二手高檔汽車?yán)塾?jì)2043輛,,偷逃稅款約2.2億元。1月9日至1月12日,,廣州市中級(jí)人民法院用4天時(shí)間開庭審理了這起我國(guó)海關(guān)迄今破獲的最大一起二手汽車走私案,。據(jù)記者今天(15日)了解,因案情復(fù)雜,,涉及人數(shù)眾多,,法院將擇日宣判。

  粵桂兩地零星個(gè)案牽出跨國(guó)走私巨鱷

  近年來,,受利益驅(qū)動(dòng)和境外走私態(tài)勢(shì)影響,,一度曾在廣東南海九江銷聲匿跡的汽車走私活動(dòng)又活躍起來,一些僥幸逃避打擊的走私汽車團(tuán)伙在高額利潤(rùn)的誘惑下,,又重新糾集起來,,形成了更加隱蔽和專業(yè)化的走私犯罪團(tuán)伙。

  而這一苗頭也被海關(guān)所察覺,。2003年,,廣州海關(guān)緝私局、南寧海關(guān)緝私局陸續(xù)查到一些零星個(gè)案,,結(jié)果發(fā)現(xiàn),,這些案件背后的操縱者居然都指向“陳氏家族”。

  經(jīng)過兩年多的艱苦摸查,,一個(gè)以廣東南�,!瓣愂闲值堋睘槭椎淖咚狡嚪缸飯F(tuán)伙逐漸浮出水面。該團(tuán)伙從美國(guó)和香港組織二手車源,,經(jīng)海路運(yùn)至越南芒街,,再由廣西東興龐世德等走私團(tuán)伙從中越邊境的北侖河偷運(yùn)走私入境,然后通過廣西南寧、廣東南海九江等集散地,,銷售至全國(guó)各地的走私鏈條上,。

  2005年8月31日,代號(hào)為“8.31”的專案組正式成立,。9月17日,,緝私抓捕行動(dòng)在粵、桂兩地海關(guān)同時(shí)鋪開天羅地網(wǎng),。當(dāng)日,,廣州海關(guān)緝私局先后抓獲陳乃智等陳氏團(tuán)伙核心成員13名,南寧海關(guān)也同時(shí)將龐世德團(tuán)伙的核心成員12名及其他團(tuán)伙成員27名順利抓捕歸案,。同時(shí)在犯罪嫌疑人陳耀文處搜出一個(gè)龐大的“地下車管所”,,各種假車牌、假行駛證,、假公章,、假軍警用品應(yīng)有盡有。

  跨國(guó)迂回走私使用假車牌假公章假軍警用品

  “走私團(tuán)伙采取了跨國(guó)迂回的走私線路,,這在我們偵辦的汽車走私案件中還是首例,。”廣州海關(guān)緝私局一名指揮人員告訴記者,。走私團(tuán)伙為逃避打擊,,舍近求遠(yuǎn),改變以香港為基地,,直接通過海上、陸路走私進(jìn)入廣東的路線,,采取了從美國(guó),、香港組織二手車源,經(jīng)海路運(yùn)至越南芒街屯積,,并通過中越邊境的北侖河從非設(shè)關(guān)地點(diǎn)偷運(yùn)進(jìn)境,。

  為便于銷贓,走私團(tuán)伙還瘋狂制造假車牌,、假車輛資料,。設(shè)法竊取國(guó)內(nèi)同型號(hào)合法車輛的信息資料,鑿改車輛發(fā)動(dòng)機(jī),、車架號(hào)碼,,刻制全國(guó)各地車管部門、軍隊(duì)車管部門的印章,,制作各種假車牌假證件,,并且還用假印章為一些已經(jīng)銷售出去的走私車辦理假年審手續(xù)。涉案車輛銷售范圍極廣,涉及除西藏之外的中國(guó)大陸所有省份,、直轄市,。

  走私線路詭秘走私團(tuán)伙呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化家族化

  陳乃智,“陳氏團(tuán)伙”的“主腦”,,三十出頭卻已涉足汽車走私多年,。早年移民加拿大,披著外籍華人的外衣,,頻繁往返于境內(nèi)境外,,每次回來對(duì)賬收款后即當(dāng)場(chǎng)將賬冊(cè)撕毀,并與其兄陳乃強(qiáng)聯(lián)手走私,。陳乃強(qiáng)又安排其堂兄陳乃堅(jiān)到越南參與汽車修理廠的日常管理,,并負(fù)責(zé)到廣州采購該修理廠維修汽車所需的零配件,同時(shí)接收走私汽車和收取車款,。

  走私鏈條上的另一關(guān)鍵人物則是廣西防城人龐世德,。龐接受陳乃強(qiáng)的雇請(qǐng),糾合李石貴,、楊成等人負(fù)責(zé)走私車的運(yùn)輸,,由李石貴負(fù)責(zé)“水路”,楊成負(fù)責(zé)“陸路”,,幫助陳氏兄弟從越南芒街經(jīng)北侖河偷運(yùn)走私汽車到廣西東興,,再運(yùn)往廣東南海九江,共計(jì)收取運(yùn)費(fèi)1102萬余元,。

  經(jīng)查,,該團(tuán)伙自2004年至2005年一年多時(shí)間里共走私“奔馳”、“寶馬”,、“奧迪”等二手高檔汽車?yán)塾?jì)2043輛,,案值約6億元人民幣,偷逃稅款約2.2億元,。

  編后

  近年來,,由于國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)汽車進(jìn)口的管理,汽車進(jìn)口要求有一個(gè)全國(guó)總代理,,海關(guān)對(duì)于進(jìn)口汽車的VIN17位碼,、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車身號(hào)碼都要求總代理在進(jìn)口之前在海關(guān)備案。通過港口或口岸走私汽車已經(jīng)不可能,。為牟取暴利,,一些走私分子只好“另辟蹊徑”,以某些和我國(guó)接壤的國(guó)家作為“中轉(zhuǎn)站”,,將一些國(guó)外二手車甚至是事故車通過正當(dāng)手續(xù)進(jìn)口到這些國(guó)家,,經(jīng)過整修和改裝,,再偷越邊境走私到我國(guó)境內(nèi)。

  在國(guó)家對(duì)汽車牌照加強(qiáng)管理的情況下,,走私汽車根本無法上牌照,,走私分子于是就“克隆”汽車牌照及相關(guān)證件,在一些地區(qū)還會(huì)伴生一種特殊行業(yè)———假證照制造業(yè),。有時(shí)候車主為少交稅費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)竟“克隆”自己的車輛,。這種新的汽車走私行為和伴生的其他犯罪再泛濁潮應(yīng)當(dāng)引起人們的警覺。

  相關(guān)鏈接

  2000至2006年全國(guó)海關(guān)緝查走私汽車的總體情況:

  2000年全國(guó)海關(guān)緝私部門立案?jìng)赊k汽車走私刑事案件103起,,案值2.4億元人民幣,,查明走私汽車1095輛;

  2001年立案80起,,案值1.9億元人民幣,,查明走私汽車1637輛;

  2002年立案45起,,案值3.8億元人民幣,,查明走私汽車2617輛;

  2003年立案34起,,案值6418萬元人民幣,,查明走私汽車852輛;

  2004年立案15起,,案值1554萬元人民幣,,查明走私汽車259輛;

  2005年立案22起,,案值6.16億元人民幣,,偷逃稅款2.7億元,查明走私汽車2569輛,;

  2006年(至今)立案?jìng)赊k汽車走私刑事案件14起,,案值3.14億元人民幣,偷逃稅款2125萬元人民幣,,查明走私汽車512輛。

法制日?qǐng)?bào)

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