內(nèi)控風(fēng)險管理是非常好的一個管理工具和手段，一旦搞成兩方面,，就是勞民傷財(cái)了�,！艾F(xiàn)在的大學(xué)里沒有專門的內(nèi)控專業(yè)和課程，這本身是交叉學(xué)科,，牽扯到企業(yè)的方方面面,，在這個崗位上的人，要對企業(yè)的方方面面都非常了解,。既要熟悉業(yè)務(wù),，又要熟悉內(nèi)控的方法，具備這兩個條件,，才能勝任這個工作,。”胡為民說,。

　　目前,，國內(nèi)在這個行業(yè)里面臨很嚴(yán)重的人才短缺。以中鐵集團(tuán)為例,，現(xiàn)在從事內(nèi)控工作的都是做從基層慢慢成長起來的,、經(jīng)歷過很多工作崗位的業(yè)務(wù)骨干，對企業(yè)整個運(yùn)行很熟悉,，學(xué)習(xí)能力也比較強(qiáng)，對內(nèi)控的理論和方法掌握得很快,�,！斑@還牽扯到一個內(nèi)控職能部門的定位問題，不是說內(nèi)控部門這幾個人就把整個企業(yè)的風(fēng)險管理全都做了,，這是個誤解,。所有的業(yè)務(wù)部門其實(shí)每天都在做的就是管控風(fēng)險，不讓意外事件發(fā)生,，內(nèi)控部門要發(fā)揮的是一個牽頭和組織的作用,�,！�

　　內(nèi)控風(fēng)險管理和日常經(jīng)營管理是個什么關(guān)系?“很多人以為它們是各行其事。其實(shí)內(nèi)部風(fēng)險管理和日常經(jīng)營管理是高度融合的,，內(nèi)部風(fēng)險管理只是借鑒一種理念,、方法和工具，來優(yōu)化和提升現(xiàn)有的管控體系,，而不是把現(xiàn)有的管控體系推倒重來,，是建立在現(xiàn)有的管控基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有的管理進(jìn)行一個持續(xù)的優(yōu)化和提升,�,！�

　　所以內(nèi)部控制風(fēng)險管理的一個魅力在于，它是持續(xù)性的,，先問目標(biāo)是什么,，然后問在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中我們面臨哪些風(fēng)險，這里面用到很多定性定量的工具,，對風(fēng)險進(jìn)行識別和評估,，把風(fēng)險管控到我們可以承受的范圍內(nèi)，為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供一個合理的保證,�,！跋瓤茨繕�(biāo)，再找風(fēng)險,，第三要看我們現(xiàn)在如何管控風(fēng)險,，這樣管控能不能把風(fēng)險防范住，如果防范不了,，看到底是執(zhí)行還是運(yùn)營上的缺陷,。內(nèi)控是一個有生命力、有價值的理念,，如果最后僅僅淪落為紙面上的一個東西,，就會變得毫無意義�,！焙鸀槊裾f,。

　　即使風(fēng)險發(fā)生的概率極小，一旦發(fā)生就是100%的嚴(yán)重后果,，內(nèi)控就需要年復(fù)一年,、日復(fù)一日去遵循風(fēng)險管理的規(guī)定�,？梢�,，對待風(fēng)險要心懷敬畏，循規(guī)蹈矩地去做預(yù)防，沒有什么捷徑可走,。