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出納實(shí)操:采購業(yè)務(wù)與納稅技巧

2015-3-17 17:43:24東奧會(huì)計(jì)在線字體:

  一,、采購發(fā)票管理

  相關(guān)稅法規(guī)定在購買商品,、接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動(dòng)支付款項(xiàng)時(shí),,應(yīng)當(dāng)向收款方取得符合規(guī)定的發(fā)票;不符合規(guī)定的發(fā)票,不得作為財(cái)務(wù)憑證入賬,。

  (一)檢查采購發(fā)票的形式與內(nèi)容

  發(fā)票項(xiàng)目填寫齊全,,內(nèi)容真實(shí),字跡清楚;全部聯(lián)次一次性填寫,,不得出現(xiàn)大頭小尾現(xiàn)象,。

  發(fā)票要加蓋財(cái)務(wù)印章或者發(fā)票專用章,否則無效,。

  (二)采購貨物一定索要發(fā)票

  從財(cái)務(wù)角度略加分析,,如果采購貨物不能取得發(fā)票,就意味著不能進(jìn)成本,,企業(yè)要為沒有發(fā)票多負(fù)擔(dān)企業(yè)所得稅;另一方面,若沒有取得增值稅專用發(fā)票,,就不能抵扣17%的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額,。

  (三)分期付款一定要分期索取發(fā)票

  采購合同一般常用的條款是:全部貨款付完后,,由供貨方開具票據(jù)。然而在現(xiàn)實(shí)生活中,,由于因質(zhì)量問題,,標(biāo)準(zhǔn)差異等原因,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)銷售折讓,,無法全部付清款項(xiàng),。而根據(jù)合同是無法取得發(fā)票的,這樣就無法抵扣,,從而會(huì)影響稅負(fù),,造成多繳稅。

  建議采購合同中約定開票事項(xiàng):按實(shí)際支付金額,,由供貨方在收取款項(xiàng)后立即開具發(fā)票,。

  二、采購對象與時(shí)間選擇

  (一)采購對象的選擇

  一般選擇大企業(yè)供貨,,如果供貨方是小規(guī)模納稅人,,它們不能開具增值稅專用發(fā)票,就沒辦法抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額,。

  在這種情況,,采購方可以要求小規(guī)模納稅人到稅務(wù)局代開外,或者通過談判壓低價(jià)格,,以補(bǔ)償無法取得增值稅專用發(fā)票帶來的損失,。

  (二)采購時(shí)間的安排

  選擇恰當(dāng)?shù)牟少彆r(shí)間,一般可以降低采購成本和稅收負(fù)擔(dān),。

  企業(yè)應(yīng)在不影響正常生產(chǎn)的情況下選擇貨物出現(xiàn)供大于求,、市場過剩時(shí)進(jìn)行采購。因?yàn)檫@種情況下,,采購方往往可以大幅度壓低價(jià)格,,使稅負(fù)轉(zhuǎn)嫁給供貨方。

  三,、采購運(yùn)費(fèi)籌劃

  (一) 運(yùn)費(fèi)能否扣除

  采購材料要發(fā)生運(yùn)費(fèi),,而運(yùn)費(fèi)又跟稅收有著密切的聯(lián)系。增值稅一般納稅人購進(jìn)或者銷售貨物以及生產(chǎn)經(jīng)營過程中支付的運(yùn)費(fèi)可以按照7%的扣除率抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,。

  (二)自營運(yùn)費(fèi)與外購運(yùn)費(fèi)的比較

  企業(yè)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)對于一般納稅人自營車輛來說,,運(yùn)輸工具耗用的油料、配件及正常修理費(fèi)支出等項(xiàng)目,,可以抵扣17%的增值稅(索取專用發(fā)票扣稅),。

  若企業(yè)不擁有自營車輛,而是外購,,在運(yùn)費(fèi)扣稅時(shí),,按現(xiàn)行政策規(guī)定可抵扣7%的進(jìn)項(xiàng)稅額,,同時(shí),這筆運(yùn)費(fèi)在收取方還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納3%的營業(yè)稅,。這樣,,收支雙方一抵一繳后,從國家稅收總量上看,,國家只減少了4%(即7%一3%)的稅收收入,,即運(yùn)費(fèi)總算起來只有4%的抵扣率。

  假設(shè)上述兩種情況的抵扣率相等時(shí),,就可以求出R之值,。即:17%R=4%.則R=23.53%。

  數(shù)值R是指當(dāng)運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)中可抵扣增值稅的物耗比率達(dá)23.53%時(shí),,實(shí)際進(jìn)項(xiàng)稅抵扣率達(dá)4%,。我們可以把R=23.53%稱為“運(yùn)費(fèi)扣稅平衡點(diǎn)”。

  如果物耗比率小于23.53%,,則外購運(yùn)費(fèi)合適;如果物耗比率大于23.53%,,則自營運(yùn)費(fèi)合適。如果企業(yè)規(guī)模較大,,有很多運(yùn)輸業(yè)務(wù),,把運(yùn)輸車輛獨(dú)立出來專門成立一家物流運(yùn)輸公司,由該物流運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)采購運(yùn)輸并開具運(yùn)輸發(fā)票,,在稅收上比較合算,。

  對于小企業(yè),若屬于小規(guī)模納稅人,,不允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,,則最好在采購時(shí)與供貨方達(dá)成協(xié)議,由供貨方送貨上門,,貨到付款,。

  四、采購結(jié)算方式

  采購結(jié)算方式有很多種,,企業(yè)應(yīng)該盡量取得長期,、大額的商業(yè)信用,同時(shí)要盡可能早地取得發(fā)票,。

  經(jīng)常采用的結(jié)算方式有:

  (一) 賒購和分期付款結(jié)算方式

  能夠控制企業(yè)的資金支付,。

  (二)委托采購方式

  1.受托方只收取手續(xù)費(fèi)。假如供貨方的材料價(jià)格為100元/單位,。受托方向采購方每單位收取手續(xù)費(fèi)20元,。則采購方可以抵扣的增值稅為:100x17%=17(元)

  受托方繳納營業(yè)稅為:20x5%=1(元)

  這種方式要求:受托方只收取手續(xù)費(fèi),受托方不墊付資金;供貨方將發(fā)票開具給采購方(委托方),,并由受托方將該發(fā)票轉(zhuǎn)交給采購方(委托方);受托方代為結(jié)算貨款,,并另外收取手續(xù)費(fèi),。

  2.受托方按正常購銷價(jià)格結(jié)算,。假如供貨方的材料價(jià)格為100元/單位,。受托方采購后銷售給采購方的價(jià)格為120元(不含稅)/單位。

  則采購方可以抵扣的增值稅額為:120x17%=20.4(元)

  受托方繳納的增值稅額為:120x17%-100x17%=3.4(元)

  受托方接受委托代為購進(jìn)貨物,,不論其以什么價(jià)格購進(jìn),,都與委托方按約定的價(jià)格結(jié)算,在購銷過程中受托方自己要墊付資金,。這種情況下,,受托方賺取購銷差價(jià),按正常的購銷業(yè)務(wù)計(jì)算繳納增值稅,。

  根據(jù)上述分析可知,,對于采購方來說,采取第二種方式較為合適,。而對于受托方來說,,采取委托采購收取手續(xù)費(fèi)方式合適。

責(zé)任編輯:初曉微茫

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