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創(chuàng)新生命周期的三個(gè)階段是什么？

第一章戰(zhàn)略與戰(zhàn)略管理概述>多項(xiàng)選擇題>第9題>試題ID：2893447 老師,，怎么理解創(chuàng)新生命周期

探索戰(zhàn)略創(chuàng)新的不同方面 2023-07-24 16:20:03

問題來源：

環(huán)亞公司是一家電池制造企業(yè),。該公司通過收購(gòu)一家汽車制造公司,，并將其自主研發(fā)的有別于業(yè)界主流技術(shù)路線的世界首款磷酸鐵鋰電池和自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)與汽車制造技術(shù)相結(jié)合,，成功打造出多款熱銷車型,，迅速成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),。從探索戰(zhàn)略創(chuàng)新的不同方面來看,，環(huán)亞公司的戰(zhàn)略創(chuàng)新涉及（　?。?。

A,、創(chuàng)新的層面

B、創(chuàng)新的基礎(chǔ)產(chǎn)品和產(chǎn)品家族

C,、創(chuàng)新生命周期

D,、創(chuàng)新的新穎程度

正確答案：A,B,C,D

答案分析：本題考查的是探索戰(zhàn)略創(chuàng)新的不同方面。題干中“業(yè)界主流技術(shù)路線”表明業(yè)內(nèi)出現(xiàn)主導(dǎo)設(shè)計(jì),，創(chuàng)新處于過渡階段,，涉及創(chuàng)新生命周期；“世界首款磷酸鐵鋰電池”表明創(chuàng)新是突破性的,，涉及創(chuàng)新的新穎程度,；“將其自主研發(fā)的有別于業(yè)界主流技術(shù)路線的世界首款磷酸鐵鋰電池和自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)與汽車制造技術(shù)相結(jié)合，成功打造出多款熱銷車型,，迅速成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)”表明創(chuàng)新是架構(gòu)層面的且基于基礎(chǔ)產(chǎn)品,，涉及創(chuàng)新的層面、創(chuàng)新的基礎(chǔ)產(chǎn)品和產(chǎn)品家族,。因此,，選項(xiàng)A、B,、C,、D均正確。

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李老師

2023-07-24 16:38:25 3602人瀏覽

勤奮可愛的學(xué)員，你好：

創(chuàng)新生命周期模型中創(chuàng)新模式有三個(gè)不同的發(fā)展階段：流變階段→過渡階段→成熟階段,。

1.流變階段,。特征：新舊技術(shù)的共存和兩者技術(shù)水平的快速提高。有很大的不確定性,，沒有人知道技術(shù)手段和市場(chǎng)需要的“正確”配置是怎樣的,。

2.過渡階段。特征：形成“主導(dǎo)設(shè)計(jì)”,，開始確定游戲的規(guī)則,。創(chuàng)新的主要活動(dòng)從根本概念的開發(fā)轉(zhuǎn)向關(guān)注產(chǎn)品差異化，以及更穩(wěn)定,、更廉價(jià),、更高質(zhì)量和更多樣的功能等。

3.成熟階段,。特征：漸進(jìn)性創(chuàng)新變得更加重要,，重點(diǎn)也轉(zhuǎn)向價(jià)格等因素,。將注意力轉(zhuǎn)向合理化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和流程創(chuàng)新,，以此來降低成本,，提高生產(chǎn)率。產(chǎn)品創(chuàng)新更多的是通過定制化來滿足特定客戶的特殊需求,。

希望老師的解答能夠?qū)δ袔椭鷡

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