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運輸企業(yè)貨輪折舊為何計入主營業(yè)務(wù)成本,?

這道例題里為什么計提折舊的分錄借方是主營業(yè)務(wù)成本而不是制造費用呢?

外幣未來現(xiàn)金流量及其現(xiàn)值的預(yù)計 2019-06-27 17:18:54

問題來源:

(四)外幣未來現(xiàn)金流量及其現(xiàn)值的預(yù)計

企業(yè)使用的資產(chǎn)所收到的未來現(xiàn)金流量為外幣時,,應(yīng)按以下順序確定資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值:

1)以外幣(結(jié)算貨幣)表示的未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值=[該資產(chǎn)所產(chǎn)生的未來現(xiàn)金流量(結(jié)算貨幣)×該結(jié)算貨幣適用的折現(xiàn)率的折現(xiàn)系數(shù)]

2)以記賬本位幣表示的資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值=以外幣(結(jié)算貨幣)表示的未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值×計算資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值當(dāng)日的即期匯率,;

3)以記賬本位幣表示的資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值與資產(chǎn)公允價值減去處置費用后的凈額相比較,,較高者為其可收回金額,根據(jù)可收回金額與資產(chǎn)賬面價值相比較,,確定是否需要確認(rèn)減值損失以及確認(rèn)多少減值損失。

【例題】甲公司為一物流企業(yè),,經(jīng)營國內(nèi),、國際貨物運輸業(yè)務(wù)。由于擁有的貨輪出現(xiàn)了減值跡象,,甲公司于20×81231日對其進行減值測試,。相關(guān)資料如下:

1)甲公司以人民幣為記賬本位幣,國內(nèi)貨物運輸采用人民幣結(jié)算,,國際貨物運輸采用美元結(jié)算,。

2)貨輪采用年限平均法計提折舊,預(yù)計使用20年,,預(yù)計凈殘值率為5%,。20×81231日,貨輪的賬面原價為人民幣38 000萬元,,已計提折舊為人民幣27 075萬元,,賬面價值為人民幣10 925萬元。貨輪已使用15年,,尚可使用5年,,甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用貨輪直至報廢。

3)甲公司將貨輪專門用于國際貨物運輸,。由于國際貨物運輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟形勢的影響較大,,甲公司預(yù)計貨輪未來5年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量(假定使用壽命結(jié)束時處置貨輪產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零,有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末)如下表所示,。

單位:萬美元

年份

業(yè)務(wù)好時

20%的可能性)

業(yè)務(wù)一般時

60%的可能性)

業(yè)務(wù)差時

20%的可能性)

1

500

400

200

2

480

360

150

3

450

350

120

4

480

380

150

5

480

400

180

 

4)由于不存在活躍市場,,甲公司無法可靠估計貨輪的公允價值減去處置費用后的凈額。

5)在考慮了貨幣時間價值和貨輪特定風(fēng)險后,,甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率,,確定12%為美元適用的折現(xiàn)率。相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下:

PF,,10%,,1=0.9091;(PF,,12%,,1=0.8929

PF10%,,2=0.8264,;(PF12%,,2=0.7972

PF,,10%3=0.7513,;(PF,,12%3=0.7118

PF,,10%,,4=0.6830;(PF,,12%,,4=0.6355

PF10%,,5=0.6209,;(PF,,12%5=0.5674

620×81231日的匯率為1美元=6.85元人民幣,。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下:第1年末為1美元=6.80元人民幣,;第2年末為1美元=6.75元人民幣;第3年末為1美元=6.70元人民幣,;第4年末為1美元=6.65元人民幣,;第5年末為1美元=6.60元人民幣。

要求:

1)使用期望現(xiàn)金流量法計算貨輪未來5年每年的現(xiàn)金流量,。

2)計算貨輪按照記賬本位幣表示的未來5年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值,,并確定其可收回金額。

3)計算貨輪應(yīng)計提的減值準(zhǔn)備,,并編制相關(guān)會計分錄,。

4)計算貨輪20×9年應(yīng)計提的折舊,并編制相關(guān)會計分錄,。(2009年新制度)

【答案】

1

1年期望現(xiàn)金流量=500×20%+400×60%+200×20%=380(萬美元)

2年期望現(xiàn)金流量=480×20%+360×60%+150×20%=342(萬美元)

3年期望現(xiàn)金流量=450×20%+350×60%+120×20%=324(萬美元)

4年期望現(xiàn)金流量=480×20%+380×60%+150×20%=354(萬美元)

5年期望現(xiàn)金流量=480×20%+400×60%+180×20%=372(萬美元)

2)未來5年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值=(380×0.8929+342×0.7972+324×0.7118+354×0.6355+372×0.5674)×6.85=8 758.48(萬元),,因無法可靠估計貨輪的公允價值減去處置費用后的凈額,所以可收回金額為8 758.48萬元,。

3)應(yīng)計提減值準(zhǔn)備=10 925-8 758.48=2 166.52(萬元)

會計分錄:

借:資產(chǎn)減值損失              2 166.52

 貸:固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備            2 166.52

420×9年應(yīng)計提折舊=8 758.48÷5=1 751.70(萬元)

會計分錄:

借:主營業(yè)務(wù)成本              1 751.70

 貸:累計折舊                1 751.70

查看完整問題

祝老師

2019-06-27 17:22:00 1832人瀏覽

尊敬的學(xué)員,,您好:

因為本題是運輸企業(yè),貨輪體現(xiàn)運費收入計入主營業(yè)務(wù)收入,,資產(chǎn)折舊對應(yīng)主營業(yè)務(wù)成本,,如果是生產(chǎn)企業(yè),用于生產(chǎn)產(chǎn)品計提的折舊計入制造費用/生產(chǎn)成本,。

每個努力學(xué)習(xí)的小天使都會有收獲的,,加油!
有幫助(4) 答案有問題,?
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