公共物品是指公共使用或消費的物品,。公共物品是與私人物品相對應的一個概念,，消費具有非競爭性和非排他性特征,，一般不能或不能有效通過市場機制由企業(yè)和個人來提供,，主要由政府來提供,。公共物品是相對那些可以劃分為企業(yè)或個人消費單元的基本生活或生產(chǎn)資料等私人物品而言的共享性物質(zhì)產(chǎn)品和服務項目,。
更新時間：2022-09-27 17:35:57 查看全文>>
-
效用的不可分割性是什么意思
查看全文>>公共物品是向整個社會提供的,，具有共同受益與消費的特點,，其效用為整個社會的成員所共同享有，不能將其分割為若干部分,，分別歸某個人或集團享有,。如國防就是典型的公共物品，國防提供的安全保障是面向國內(nèi)所有人的,，只要生活在本國境內(nèi),，任何人都無法拒絕這種服務，同時,，也不可能將拒絕接受此項服務的人與在市場上為此項服務付款的人區(qū)別開來,。
更多相關知識請點擊：
勞動的效用與邊際效用是什么
-
一般公共預算支出包括什么
查看全文>>按支出功能分類，一般公共預算支出包括一般公共服務,、外交,、國防、公共安全,、教育,、科學技術等；按支出經(jīng)濟分類,，一般公共預算支出包括工資福利支出,、商品和服務支出等。一般公共預算是指政府憑借國家政治權(quán)力,，以社會管理者身份籌集以稅收為主體的財政收入,，用于保障和改善民生、維持國家行政職能正常運轉(zhuǎn),、保障國家安全等方面的收支預算,。一般公共預算是政府預算體系的基礎。一般公共預算收入包括稅收收入和非稅收入,。稅收收入包括增值稅,、消費稅、企業(yè)所得稅,、個人所得稅,、資源稅、城市維護建設稅,、房產(chǎn)稅,、印花稅、城鎮(zhèn)土地使用稅,、土地增值稅,、車船稅、船舶噸稅,、車輛購置稅,、關稅,、耕地占用稅、契稅等,；非稅收入包括專項收入,、行政事業(yè)性收費收入、罰沒收入,、國有資本經(jīng)營收入,、國有資源（資產(chǎn)）有償使用收入和其他收入等。
一般公共預算收入包括稅收收入和非稅收入,。稅收收入包括增值稅,、消費稅、企業(yè)所得稅,、個人所得稅,、資源稅、城市維護建設稅,、房產(chǎn)稅,、印花稅、城鎮(zhèn)土地使用稅,、土地增值稅,、車船稅、船舶噸稅,、車輛購置稅,、關稅、耕地占用稅,、契稅等,；非稅收入包括專項收入、行政事業(yè)性收費收入,、罰沒收入,、國有資本經(jīng)營收入、國有資源（資產(chǎn)）有償使用收入和其他收入等,。
一般公共預算是指政府憑借國家政治權(quán)力,，以社會管理者身份籌集以稅收為主體的財政收入，用于保障和改善民生,、維持國家行政職能正常運轉(zhuǎn),、保障國家安全等方面的收支預算。一般公共預算是政府預算體系的基礎,。
-
一般公共預算收入包括什么
查看全文>>一般公共預算收入包括稅收收入和非稅收入,。稅收收入包括增值稅、消費稅,、企業(yè)所得稅,、個人所得稅、資源稅,、城市維護建設稅,、房產(chǎn)稅、印花稅,、城鎮(zhèn)土地使用稅,、土地增值稅、車船稅,、船舶噸稅,、車輛購置稅、關稅,、耕地占用稅,、契稅等；非稅收入包括專項收入,、行政事業(yè)性收費收入,、罰沒收入、國有資本經(jīng)營收入,、國有資源（資產(chǎn)）有償使用收入和其他收入等,。
一般公共預算是指政府憑借國家政治權(quán)力，以社會管理者身份籌集以稅收為主體的財政收入,，用于保障和改善民生,、維持國家行政職能正常運轉(zhuǎn)、保障國家安全等方面的收支預算,。一般公共預算是政府預算體系的基礎,。
點擊查看相關知識點：
-
公共選擇理論是誰提出的
查看全文>>公共選擇理論是詹姆斯·布坎南、戈登·塔洛克提出的,。公共選擇理論是對非市場決策的經(jīng)濟學研究,，是關于“政府失靈”的理論,分析的是政治場景和公共選擇中的個人(包括投票人、政治家,、官僚)行為,，產(chǎn)生于20世紀四五十年代的美國。是一門介于經(jīng)濟學和政治學之間的新的交叉學科,。它以微觀經(jīng)濟學的基本假設（尤其是理性人假設）,、原理和方法作為分析工具，來研究和刻畫政治市場上的主體的行為和政治市場的運行,。
公共物品的定義
公共物品是指增加一個人對該物品的消費,，并不同時減少其他人對該物品消費的那類物品，由美國經(jīng)濟學家薩繆爾森首次提出來,。
公共物品對市場的影響
(1)由于公共物品存在非競爭性和非排他性,，消費者更愿意搭便車,，低報或者隱瞞自己對公共物品的偏好，所以不能求得公共物品的最優(yōu)數(shù)量,，最終導致市場產(chǎn)量低于最優(yōu)產(chǎn)量,。
(2)對于準公共物品來說，市場機制可以發(fā)揮一定的作用,，可以通過市場機制來引導資源的配置,。
點擊查看相關知識點：
-
純公共物品的非競爭性
查看全文>>純公共物品的非競爭性（主要特征）：某種公共物品一旦被提供，增加一個人的消費并不增加任何額外成本,，也就是增加一個人消費的邊際供給成本為零,。
純公共物品的非排他性（派生特征）：一種公共物品一旦被提供，要排除一個額外的消費者在技術上不可行,，或者盡管技術上排他是可行的,，但這樣做的成本過高。
公共物品的定義
公共物品是指增加一個人對該物品的消費,，并不同時減少其他人對該物品消費的那類物品,，由美國經(jīng)濟學家薩繆爾森首次提出來。
點擊查看相關知識點：
-
公共物品的聯(lián)合融資
查看全文>>公共物品的聯(lián)合融資
（1）公共物品在一定情況下,，由私人來提供是可能的,，但多數(shù)情況下，應在私人融資和公共融資之間作出分工,；
（2）對于政府來說,，通過價格機制激勵私人自愿提供公共物品，而不是親自來提供,，則是最為理想的,；
（3）常見的手段是政府以財政補貼和稅收優(yōu)惠等方式，鼓勵私人機構(gòu)提供公共物品,。
公共物品的政府融資
（1）“免費搭車”問題使得公共物品市場融資機制失靈,，所以政府應作為公共物品供給的資金提供者，以強制稅收的形式為公共物品融資,；
（2）缺點：難以滿足社會成員對公共物品的多樣化需求,。
-
公共物品的自愿融資
查看全文>>公共物品的自愿融資
（1）非排他性成為對自愿融資起阻礙作用的關鍵因素；
（2）盡管有這種限制,，公共物品有時還經(jīng)由收費的集體行動而被自愿提供,，特別是在公共物品的受益結(jié)構(gòu)和成本分擔都比較清晰的小規(guī)模集體中，或者當提供者同時也是該公共物品的主要受益者時,；
（3）缺點：可能導致公共物品供給數(shù)量不足和結(jié)構(gòu)不平衡,。
公共物品的政府融資
（1）“免費搭車”問題使得公共物品市場融資機制失靈，所以政府應作為公共物品供給的資金提供者,，以強制稅收的形式為公共物品融資,；
（2）缺點：難以滿足社會成員對公共物品的多樣化需求,。
-
公共物品的政府融資
查看全文>>公共物品的政府融資
（1）“免費搭車”問題使得公共物品市場融資機制失靈，所以政府應作為公共物品供給的資金提供者,，以強制稅收的形式為公共物品融資,；
（2）缺點：難以滿足社會成員對公共物品的多樣化需求。
公共物品的私人融資（自愿融資）
（1）非排他性成為對自愿融資起阻礙作用的關鍵因素,；
（2）盡管有這種限制，公共物品有時還經(jīng)由收費的集體行動而被自愿提供,，特別是在公共物品的受益結(jié)構(gòu)和成本分擔都比較清晰的小規(guī)模集體中,，或者當提供者同時也是該公共物品的主要受益者時；
（3）缺點：可能導致公共物品供給數(shù)量不足和結(jié)構(gòu)不平衡,。
津公網(wǎng)安備12010202000755號