[導(dǎo)讀]本篇為2013《高級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)》案例精析：成長型戰(zhàn)略,，該題針對“成長型戰(zhàn)略”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，供大家復(fù)習(xí)參考,！

　　案例：

　　2009年7月23日合眾汽車宣稱,，公司的監(jiān)理董事會(huì)已批準(zhǔn)了以80億歐元全額收購保時(shí)捷的計(jì)劃，兩家汽車公司合并后,，“保時(shí)捷”將成為合眾汽車旗下第10個(gè)汽車品牌,。德國保時(shí)捷與合眾汽車集團(tuán)之間數(shù)年之久的吞并與反吞并之戰(zhàn)最終落下帷幕，一直苦心謀劃想要拿下大眾,、上演“蛇吞象”奇跡的保時(shí)捷公司在最后一刻敗下陣來,，反被財(cái)大氣粗的大眾收入囊中。

　　在達(dá)成協(xié)議之前,，合眾汽車因不滿保時(shí)捷的高額債務(wù)而無限期擱置收購計(jì)劃,，因此“消除公司債務(wù)”成為此次收購的折中條件。有機(jī)構(gòu)測算,，保時(shí)捷的負(fù)債額很可能已超100億歐元,。

　　合眾汽車準(zhǔn)備分兩步走收購保時(shí)捷，首先將購買保時(shí)捷股份公司49.9%的股份,，之后再全盤并購,。雙方合并將于2011年完成。

　　合眾汽車首席執(zhí)行官馬丁·文德恩表示,，合眾汽車與保時(shí)捷的合并交易將令兩家公司都在全球市場上受益。他同時(shí)表示,，卡塔爾投資局將收購合眾汽車17%的股份,，從而成為該公司第三大股東。分析人士認(rèn)為,，大眾吸納卡塔爾主權(quán)資金入股,，主要是為解決收購保時(shí)捷帶來的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

　　大眾強(qiáng)調(diào),，一旦收購?fù)瓿�,，將維持保時(shí)捷的獨(dú)立性,。但與此同時(shí)，大眾也開始替換保時(shí)捷的管理層,。作為消除債務(wù)之外的另一項(xiàng)收購條件,，大眾要求保時(shí)捷首席執(zhí)行官文德林·魏德金離開。現(xiàn)年56歲的魏德金已經(jīng)執(zhí)掌保時(shí)捷16年,，正是他領(lǐng)導(dǎo)保時(shí)捷于近年向大眾發(fā)起收購戰(zhàn),。

　　大眾收購成功后，大眾-保時(shí)捷將保留兩個(gè)集團(tuán)旗下所有知名品牌,，并延續(xù)兩大家族在新聯(lián)合體的統(tǒng)治地位,，且大眾收購保時(shí)捷將增加其勢力范圍，為實(shí)現(xiàn)2018年超越豐田成為全球汽車業(yè)“老大”積蓄力量,。

　　大眾反收購保時(shí)捷后必然實(shí)力大增,，其產(chǎn)品陣容將更加壯大，并且在高端市場的競爭中將握有更多的籌碼,。目前大眾旗下的品牌并沒有與保時(shí)捷品牌沖突,，所以也不必?fù)?dān)心會(huì)有同門兄弟的內(nèi)戰(zhàn)，由此降低了風(fēng)險(xiǎn),，企業(yè)可以以較低的成本籌集資金,。同時(shí)，在購買原材料上可以實(shí)現(xiàn)整合,，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),，降低材料采購成本。

　　要求：

　　1.大眾公司采用的是什么戰(zhàn)略?并說明該戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)途徑;

　　2.說明采用該戰(zhàn)略的適用條件,。

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