無人駕駛時(shí)代全面開啟 財(cái)會(huì)領(lǐng)域或?qū)㈩嵏?/h1>
來源：東奧會(huì)計(jì)在線責(zé)編：文玉玲2018-03-19 10:50:53
3月初,，全國(guó)首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌在上海發(fā)放。也就是說,，部分公司的無人駕駛汽車,，可以在上海嘉定區(qū)圈定的5.6公里公共道路上，光明正大地行駛,。
有人或許會(huì)說,，無人駕駛很重要嗎？為啥世界各國(guó)都在拼了老命爭(zhēng)奪這塊陣地,？
當(dāng)然重要,。前段時(shí)間爆出了一個(gè)大新聞《專家預(yù)言：25年后人類將被禁止開車》，英國(guó)專家表示“考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數(shù)多達(dá)125萬,，為了讓交通更安全,，最多再過25年,，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之,。”美國(guó)鋼鐵俠特斯拉總裁馬斯克也說,，“在遙遠(yuǎn)的未來，人類駕駛員可能不合法,。不能讓一個(gè)人來操縱重達(dá)兩噸的死亡機(jī)器,。”
汽車作為萬物互聯(lián)中的重要一個(gè)維度,，將成為未來爭(zhēng)奪的重要陣地,。這個(gè)陣地的最前沿入口，是智能駕駛,。誰捷足先登,，掌握了智能駕駛的技術(shù)和數(shù)據(jù)，誰就將掌握時(shí)代主動(dòng)權(quán),。
不要再覺得一切還很遙遠(yuǎn),，不要低估了這個(gè)時(shí)代科技的力量。當(dāng)科技積蓄了足夠力量,，“無人”駕駛新時(shí)代的到來已不可避免,。國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)政策，要求以發(fā)展中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車為主攻方向,，全力搶占全球戰(zhàn)略制高點(diǎn),，率先建成智能汽車強(qiáng)國(guó)。到2020年,，中國(guó)智能汽車新車占比達(dá)到50%,。
我們的駕照或要被束之高閣了。國(guó)家政策已經(jīng)開始扶持人工智能,，智能時(shí)代全面開啟,。接下來財(cái)會(huì)領(lǐng)域也將被顛覆，下一個(gè)淘汰的會(huì)是財(cái)務(wù)人嗎,？
2017年,，德勤財(cái)務(wù)機(jī)器人正式上崗，工作視頻首次曝光,，“小勤人”幾分鐘就能完成財(cái)務(wù)幾十分鐘才能完成的基礎(chǔ)工作,，且可以7×24小時(shí)不間斷工作，會(huì)計(jì)人的工作地位岌岌可危,。
“我們預(yù)計(jì)到2025年,，基礎(chǔ)財(cái)務(wù)都會(huì)被機(jī)器人替代?！边@可不是危言聳聽,，智能時(shí)代正在來臨,，不想失業(yè)、不想被取代唯一的方法就提升自己,，而現(xiàn)在是你最后的時(shí)間,，你不改變就讓別人來改變你。無論是馬云的無人超市,、無人餐廳,；還是京東,、百度的無人汽車,，或者德勤的財(cái)務(wù)機(jī)器人，都在迎來智能應(yīng)用的變革,。
能淘汰你的,，只有你自己。對(duì)于財(cái)務(wù)人來說,，不想被替代,，唯一的出路就是不斷提升。在行業(yè)變革的今天,，我們要充分認(rèn)識(shí)并考慮到技術(shù)進(jìn)步對(duì)財(cái)會(huì)行業(yè)帶來的改變,，并主動(dòng)去擁抱這個(gè)變化。
在管理會(huì)計(jì)風(fēng)口,，會(huì)計(jì)人員最需要的能力有哪些呢,？會(huì)計(jì)不要安于現(xiàn)狀，要有成為高端復(fù)合型管理型會(huì)計(jì)人才的志向,，要讓自己持續(xù)不斷地為組織輸出高價(jià)值的會(huì)計(jì)服務(wù),。不要輕視和抵制會(huì)計(jì)行業(yè)相關(guān)人工智能，這是大勢(shì)所趨,。學(xué)會(huì)看清現(xiàn)實(shí),，著眼未來，應(yīng)對(duì)新的形勢(shì),。
與其整日為了自己未來而發(fā)愁,，不如未雨綢繆，多掌握幾門技能,，現(xiàn)在開始就重新為自己重新進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃,，擁有發(fā)展的戰(zhàn)略眼光，不斷挑戰(zhàn)自我,，轉(zhuǎn)型升級(jí),，才能在未知的財(cái)務(wù)“浪潮”中具備主動(dòng)權(quán)。
CMA證書作為衡量管理會(huì)計(jì)的黃金標(biāo)準(zhǔn),，成為越來越多財(cái)務(wù)人的選擇,。隨著我國(guó)對(duì)于管理會(huì)計(jì)應(yīng)用的大力推進(jìn),，結(jié)合國(guó)家一系列政策的發(fā)布，管理會(huì)計(jì)儼然已經(jīng)成為財(cái)會(huì)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),。
未來將會(huì)以“管理型會(huì)計(jì)人才”為主,。在美國(guó)500萬財(cái)務(wù)專業(yè)人士當(dāng)中，80%以上的人在企業(yè)內(nèi)部從事著管理會(huì)計(jì)共工作,，20%的人從事著記賬核算,。而中國(guó)恰恰相反，財(cái)會(huì)核算型人員比例高達(dá)80%,，僅僅有20%的會(huì)計(jì)屬于管理型會(huì)計(jì),。管理會(huì)計(jì)的缺口達(dá)到了300萬。未來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，企業(yè)需要不斷壯大,，需要跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步，就離不開管理會(huì)計(jì)的支持,。而CMA證書也成為財(cái)務(wù)人學(xué)習(xí)管理會(huì)計(jì)知識(shí),，獲取管理會(huì)計(jì)職能的途徑，越來越多的財(cái)務(wù)人選擇通過CMA證書來提升工作職能,，學(xué)習(xí)真正可以為企業(yè)提供價(jià)值的能力,。
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