識別合同中的單項履約義務_25年注冊會計師會計考點搶學

來源：東奧會計在線責編：劉佳慧2024-12-04 14:09:28

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注冊會計師會計科目收入準則確認收入的五步法模型,，第一步是識別與客戶訂立的合同，考生可以點擊下方推薦閱讀的搶學考點匯總，完成之前內容的預習,。第二步是識別合同中的單項履約義務，下文對該知識點進行了梳理，一起來看,！

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識別合同中的單項履約義務_25年注冊會計師會計考點搶學

識別合同中的單項履約義務

合同開始日,，企業(yè)應當對合同進行評估，識別該合同所包含的各單項履約義務,，并確定各單項履約義務是在某一時段內履行,，還是在某一時點履行，然后,，在履行了各單項履約義務時分別確認收入,。

履約義務，是指合同中企業(yè)向客戶轉讓可明確區(qū)分商品的承諾,。履約義務既包括合同中明確的承諾，也包括由于企業(yè)已公開宣布的政策,、特定聲明或以往的習慣做法等導致合同訂立時客戶合理預期企業(yè)將履行的承諾。

1.企業(yè)向客戶轉讓可明確區(qū)分商品（或者商品或服務的組合）的承諾

企業(yè)向客戶承諾的商品同時滿足下列條件的,，應當作為可明確區(qū)分商品，如下圖所示：

企業(yè)向客戶轉讓可明確區(qū)分商品（或者商品或服務的組合）的承諾

（1）商品本身的特征是否可區(qū)分,，主要考慮商品本身的性質，而非客戶使用該商品的方式,。因此，企業(yè)在進行評估時,，不需考慮任何可能妨礙客戶從該企業(yè)以外獲取易于取得的資源的合同限制,。

例如，如果主體向客戶轉讓一部機器,，而該機器僅能在安裝完成后（只有主體能夠實施安裝）才能使客戶獲益,，則該機器不能夠明確區(qū)分,。

（2）合同特定背景下判斷是否可明確區(qū)分,，關注“重大整合服務”、“重大修改或定制化”以及“高度關聯(lián)性”的特征,。

下列情形通常表明企業(yè)向客戶轉讓該商品的承諾與合同中其他承諾不可單獨區(qū)分：

①企業(yè)需提供重大的服務以將該商品與合同中承諾的其他商品整合成合同約定的某個或某些組合產出轉讓給客戶,。

②該商品將對合同中承諾的其他商品予以重大修改或定制。

③該商品與合同中承諾的其他商品具有高度關聯(lián)性,。

提示：

高度關聯(lián)性是指合同中承諾的各單項商品或服務之間會受到彼此的重大影響,，而非僅存在功能上的單方面依賴。例如,，企業(yè)在同一合同中為客戶設計,、生產某新產品專用模具，并使用該模具為客戶生產若干樣品,，不應僅由于后續(xù)生產需要使用模具而認為模具與樣品之間存在高度關聯(lián)性,。若企業(yè)在后續(xù)生產過程中，需要根據客戶對樣品的使用情況持續(xù)修正模具,，基于修正后的模具再生產樣品,，最終將符合客戶要求的模具及樣品轉讓給客戶，表明設計生產專用模具和生產樣品之間互相受到彼此的重大影響,，兩者在合同層面不能明確區(qū)分,，應將其識別為一項履約義務。

企業(yè)向客戶銷售商品時,，往往約定企業(yè)需要將商品運送至客戶指定的地點,。商品控制權轉移給客戶之后發(fā)生的運輸活動可能表明企業(yè)向客戶提供了一項運輸服務，企業(yè)應當考慮該項服務是否構成單項履約義務,。

提示：

（1）對于商品控制權轉移之前發(fā)生的運輸費用	通常不構成單項履約義務	相關成本應當作為合同履約成本（即商品銷售合同的履約成本）,，應結轉計入營業(yè)成本（通常為主營業(yè)務成本）而非銷售費用
（2）對于商品控制權轉移之后發(fā)生的運輸費用	構成單項履約義務	企業(yè)應將為運輸服務發(fā)生的成本作為該單項履約義務的合同履約成本（即運輸服務合同的履約成本），在確認運輸服務收入時,，將對應的運輸成本結轉至營業(yè)成本（提供運輸服務可能不是企業(yè)主營業(yè)務活動,，而應計入其他業(yè)務成本）
（3）其他情況下的運輸費用	①如果企業(yè)不是為履行與客戶的合同而發(fā)生運輸費用，一般不屬于合同履約成本,，而應計入當期損益,，例如：企業(yè)出于管理需要在集團內部調撥貨物發(fā)生的運輸費用（可直接計入管理費用）；企業(yè)出于展覽需要將貨物運送至展會現(xiàn)場（可直接計入銷售費用）
	②如果運輸費用屬于使存貨達到目前場所和狀態(tài)的必要支出,，形成了預期會給企業(yè)帶來經濟利益的資源時,，運輸費用應當計入存貨成本