五種競(jìng)爭(zhēng)力分析_2019年注會(huì)《戰(zhàn)略》答疑精華
2019年注冊(cè)會(huì)計(jì)師備考已經(jīng)開始了,,小編整理了一些同學(xué)們?cè)趥淇甲?huì)戰(zhàn)略時(shí)對(duì)五種競(jìng)爭(zhēng)力分析知識(shí)點(diǎn)存在的一些疑問和老師的詳細(xì)解答,,希望可以助力考生備考!
【例題】按照波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力分析模型,,下列各項(xiàng)因素中,,可能對(duì)某家航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響的有( )。
A.航空業(yè)的巨額資本投入
B.航空公司實(shí)行里程累積計(jì)劃
C.高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用
D.目前生產(chǎn)大型商用飛機(jī)的公司主要有波音和空中客車兩家公司
正確答案:A,,B,,C
【知識(shí)點(diǎn)】五種競(jìng)爭(zhēng)力分析
答案解析:進(jìn)入航空業(yè)需要大量的資本投入,表明航空業(yè)進(jìn)入障礙大,,有助于保護(hù)現(xiàn)有航空公司獲取行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,即對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,選項(xiàng)A正確,。航空公司實(shí)行里程累積計(jì)劃表明消費(fèi)者的轉(zhuǎn)換成本高,,高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用表明航空業(yè)需要大量資金投入,這都阻止?jié)撛谶M(jìn)入者的進(jìn)入,,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度減弱,,對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,選項(xiàng)B,、C正確,。目前生產(chǎn)大型商用飛機(jī)的公司主要有波音和空中客車兩家公司,表明航空業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力強(qiáng),,對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生不利影響,,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
【問題】請(qǐng)問老師,,高額的培訓(xùn)費(fèi)用,,從某個(gè)年度來說,,難道不是給企業(yè)帶來壓力,影響競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)嗎,?
【答疑】“高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用”是航空公司不論是否有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都需要承擔(dān)的費(fèi)用,,屬于航空公司的必要支出。但對(duì)于想要進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)的潛在進(jìn)入者來說,,這在初期會(huì)是一大筆費(fèi)用,,即進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)需要大量資金投入,這就會(huì)使部分想要進(jìn)入的潛在進(jìn)入者因?yàn)橥度脒^多而放棄進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè),,對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,。
以上內(nèi)容是小編整理的注會(huì)戰(zhàn)略答疑精華,希望可以助力同學(xué)們備考,,東奧祝同學(xué)們都能順利通關(guān)注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試,!
注:答疑內(nèi)容出自東奧《戰(zhàn)略》教務(wù)專家團(tuán)隊(duì)
(本文為東奧會(huì)計(jì)在線原創(chuàng)文章,僅供考生學(xué)習(xí)使用,,禁止任何形式的轉(zhuǎn)載)
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