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存貨

存貨

存貨是指企業(yè)在日常活動中持有以備出售的產(chǎn)成品或商品,、處在生產(chǎn)過程中的在產(chǎn)品、在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中耗用的材料和物料等,,包括各類材料、在產(chǎn)品、半成品,、產(chǎn)成品,、商品以及包裝物、低值易耗品,、委托代銷商品,、委托加工物資等。

更新時間:2023-09-28 11:02:32 查看全文>>

  • 原材料屬于存貨嗎

    原材料屬于存貨,。

    (一)存貨的內(nèi)容

    企業(yè)的存貨通常包括原材料,、在產(chǎn)品、半成品,、產(chǎn)成品,、商品以及周轉(zhuǎn)材料、委托代銷商品等,。

    1.原材料,。原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實體的各種原料及主要材料、輔助材料,、外購半成品(外購件),、修理用備件(備品備件)、包裝材料,、燃料等,。

    2.在產(chǎn)品。在產(chǎn)品是指企業(yè)正在制造尚未完工的生產(chǎn)物,,包括正在各個生產(chǎn)工序加工的產(chǎn)品和已加工完畢但尚未檢驗或已檢驗但尚未辦理入庫手續(xù)的產(chǎn)品,。

    3.半成品,。半成品是指經(jīng)過一定生產(chǎn)過程并已檢驗合格交付半成品倉庫保管,,但尚未制造完工,仍需進(jìn)一步加工的中間產(chǎn)品,。

    4.產(chǎn)成品,。產(chǎn)成品是指企業(yè)已經(jīng)完成全部生產(chǎn)過程并已驗收入庫,可以按照合同規(guī)定的條件送交訂貨單位,,或者可以作為商品對外銷售的產(chǎn)品,。企業(yè)接受來料加工制造的代制品和為外單位加工修理的代修品,制造和修理完成驗收入庫后,,應(yīng)視同企業(yè)的產(chǎn)成品,。

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  • 委托代銷商品是否屬于存貨

    委托代銷商品屬于存貨。 委托代銷商品是委托其他單位代為銷售自己所經(jīng)營的商品,,符合存貨的條件,,屬于單位的存貨。

    委托代銷商品會計分錄

    (1)發(fā)出商品時:

    借:委托代銷商品

    貸:庫存商品

    (2)收到代銷清單時:

    借:應(yīng)收賬款

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  • 存貨相關(guān)稅費包括什么

    存貨相關(guān)稅費包括企業(yè)購買存貨發(fā)生的進(jìn)口關(guān)稅、消費稅,、資源稅和不能抵扣的增值稅進(jìn)項稅額以及相應(yīng)的教育費附加等應(yīng)計入存貨采購成本的稅費,。

    存貨的采購成本包括購買價款、相關(guān)稅費,、運輸費,、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用,。

    存貨是指企業(yè)在日?;顒又谐钟幸詡涑鍪鄣漠a(chǎn)品或商品、處在生產(chǎn)過程中的在產(chǎn)品,、在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中儲備的材料或物料等,,包括各類材料、在產(chǎn)品,、半成品,、產(chǎn)成品、商品以及周轉(zhuǎn)材料,、委托代銷商品等,。

    存貨是流動資產(chǎn)中流動性較慢的一項重要資產(chǎn),具有品種繁多,、品質(zhì)各異,、存放方式和地點多樣、時效性強,、占用資金高,、管理難度大要求高等特點。

    存貨必須在符合定義的前提下,,同時具備與該存貨有關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益很可能流入企業(yè)和該存貨的成本能夠可靠地計量兩個條件,,才能予以確認(rèn)。

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  • 存貨購買價款是指什么

    存貨購買價款是指企業(yè)購入的材料或商品的發(fā)票賬單上列明的價款,,但不包括按照規(guī)定可以抵扣的增值稅進(jìn)項稅額。

    存貨的采購成本包括購買價款,、相關(guān)稅費,、運輸費、裝卸費,、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用,。

    存貨的相關(guān)稅費是指企業(yè)購買存貨發(fā)生的進(jìn)口關(guān)稅、消費稅,、資源稅和不能抵扣的增值稅進(jìn)項稅額以及相應(yīng)的教育費附加等應(yīng)計入存貨采購成本的稅費,。

    其他可歸屬于存貨采購成本的費用是指采購成本中除上述各項以外的可歸屬于存貨采購的費用,,如在存貨采購過程中發(fā)生的倉儲費、包裝費,、運輸途中的合理損耗,、入庫前的挑選整理費用等。

    運輸途中的合理損耗,,是指商品在運輸過程中,,因商品性質(zhì)、自然條件及技術(shù)設(shè)備等因素,,所發(fā)生的自然的或不可避免的損耗,。例如,汽車在運輸煤炭,、化肥等的過程中自然散落以及易揮發(fā)產(chǎn)品在運輸過程中的自然揮發(fā),。

    商品流通企業(yè)在采購商品過程中發(fā)生的運輸費、裝卸費,、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進(jìn)貨費用,,應(yīng)當(dāng)計入存貨采購成本,也可以先進(jìn)行歸集,,期末根據(jù)所購商品的存銷情況進(jìn)行分?jǐn)?。對于已售商品的進(jìn)貨費用,計入當(dāng)期損益;對于未售商品的進(jìn)貨費用,,計入期末存貨成本,。企業(yè)采購商品的進(jìn)貨費用金額較小的,可以在發(fā)生時直接計入當(dāng)期損益,。

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  • 存貨的采購成本包括哪些內(nèi)容

    存貨的采購成本包括購買價款、相關(guān)稅費,、運輸費,、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用,。

    存貨的購買價款是指企業(yè)購入的材料或商品的發(fā)票賬單上列明的價款,,但不包括按照規(guī)定可以抵扣的增值稅進(jìn)項稅額,。

    存貨的相關(guān)稅費是指企業(yè)購買存貨發(fā)生的進(jìn)口關(guān)稅,、消費稅、資源稅和不能抵扣的增值稅進(jìn)項稅額以及相應(yīng)的教育費附加等應(yīng)計入存貨采購成本的稅費,。

    其他可歸屬于存貨采購成本的費用是指采購成本中除上述各項以外的可歸屬于存貨采購的費用,,如在存貨采購過程中發(fā)生的倉儲費、包裝費,、運輸途中的合理損耗,、入庫前的挑選整理費用等,。

    運輸途中的合理損耗,是指商品在運輸過程中,,因商品性質(zhì),、自然條件及技術(shù)設(shè)備等因素,所發(fā)生的自然的或不可避免的損耗,。例如,,汽車在運輸煤炭、化肥等的過程中自然散落以及易揮發(fā)產(chǎn)品在運輸過程中的自然揮發(fā),。

    商品流通企業(yè)在采購商品過程中發(fā)生的運輸費,、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用等進(jìn)貨費用,,應(yīng)當(dāng)計入存貨采購成本,,也可以先進(jìn)行歸集,期末根據(jù)所購商品的存銷情況進(jìn)行分?jǐn)?。對于已售商品的進(jìn)貨費用,,計入當(dāng)期損益;對于未售商品的進(jìn)貨費用,計入期末存貨成本,。企業(yè)采購商品的進(jìn)貨費用金額較小的,,可以在發(fā)生時直接計入當(dāng)期損益。

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  • 流動資產(chǎn)存貨是什么意思

    流動資產(chǎn)存貨是指企業(yè)在日?;顒又谐钟幸詡涑鍪鄣漠a(chǎn)品或商品、處在生產(chǎn)過程中的在產(chǎn)品,、在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中儲備的材料或物料等,,包括各類材料、在產(chǎn)品,、半成品,、產(chǎn)成品、商品以及周轉(zhuǎn)材料,、委托代銷商品等,。

    存貨是流動資產(chǎn)中流動性較慢的一項重要資產(chǎn),具有品種繁多,、品質(zhì)各異,、存放方式和地點多樣、時效性強,、占用資金高,、管理難度大要求高等特點。

    存貨必須在符合定義的前提下,,同時具備與該存貨有關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益很可能流入企業(yè)和該存貨的成本能夠可靠地計量兩個條件,,才能予以確認(rèn),。

    存貨的內(nèi)容

    (1)持有以備出售的產(chǎn)品或商品;

    (2)處在生產(chǎn)過程中的在產(chǎn)品,;

    (3)在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中儲備的材料或物料等,。

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  • 存貨清查的賬務(wù)處理分錄

    存貨清查的賬務(wù)處理分錄

    一、盤盈

    1.批準(zhǔn)前

    借:原材料/庫存商品等

    貸:待處理財產(chǎn)損溢

    2.批準(zhǔn)后

    借:待處理財產(chǎn)損溢

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  • 存貨的計價方法及公式

    存貨的計價方法及公式

    先進(jìn)先出法

    先進(jìn)先出法是假定“先入庫的存貨先發(fā)出”,,并根據(jù)這種假定的成本流轉(zhuǎn)次序確定發(fā)出存貨成本的一種方法,。

    移動加權(quán)平均法

    移動加權(quán)平均法是指在每次收貨以后,立即根據(jù)庫存存貨數(shù)量和總成本,,計算出新的平均單位成本的一種計算方法,。

    存貨的移動平均單位成本=(本次進(jìn)貨之前庫存存貨的實際成本+本次進(jìn)貨的實際成本)/(本次進(jìn)貨之前庫存存貨數(shù)量+本次進(jìn)貨的數(shù)量)

    發(fā)出存貨的成本=本次發(fā)出存貨的數(shù)量×移動平均單位成本

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