2020年高級會(huì)計(jì)師考試案例分析2.9
備考高級會(huì)計(jì)師不是一朝一夕就能完成的簡單任務(wù),,需要大家有計(jì)劃有規(guī)律地進(jìn)行復(fù)習(xí),。下面是為考生們準(zhǔn)備的2020年高級會(huì)計(jì)師每日一練的習(xí)題,,大家快來練習(xí)一下吧,!
【案例分析題】
汽達(dá)公司為一家在深圳證券交易所上市的大型汽車集團(tuán)企業(yè)。2019年2月1日召開了由集團(tuán)主要管理人員,、會(huì)計(jì)師事務(wù)所派出人員參加的會(huì)議,,主要議題是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理。有關(guān)人員在會(huì)議上的發(fā)言如下:
(1)企業(yè)內(nèi)部各職能部門和業(yè)務(wù)單元可能因風(fēng)險(xiǎn)偏好不同而承擔(dān)不同的風(fēng)險(xiǎn),,只要整體風(fēng)險(xiǎn)處于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)承受度范圍之內(nèi),,企業(yè)管理層就不需要調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。
(2)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是由董事會(huì),、管理層和其他人員實(shí)施,應(yīng)用于戰(zhàn)略制定并貫穿于企業(yè)之中,,旨在識別可能會(huì)影響企業(yè)的現(xiàn)實(shí)事件,,并通過管理風(fēng)險(xiǎn)使不利因素降低為零,為企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供合理保證,。
(3)評估風(fēng)險(xiǎn)的方法有很多,,“設(shè)定基準(zhǔn)”屬于通過改變輸入?yún)?shù)的數(shù)值來觀察并分析相應(yīng)輸出結(jié)果的分析模式進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評估方法。
(4)汽達(dá)公司用于汽車生產(chǎn)的零部件較多,,且分散于各個(gè)不同的倉庫中,。為防止零部件的丟失,汽達(dá)公司原計(jì)劃專門雇用幾名員工,,但考慮到人工成本高于零部件丟失的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,,董事會(huì)決定不雇傭相關(guān)員工。
(5)汽達(dá)公司有一負(fù)責(zé)汽車銷售貿(mào)易的子公司,,由于國際市場競爭激烈,,汽達(dá)公司決定出售將該項(xiàng)業(yè)務(wù)交給其他的貿(mào)易公司,以集中發(fā)展國內(nèi)市場,。
(6)汽達(dá)公司通過“后向一體化”的方式收購或兼并若干原材料供應(yīng)商,,擁有和控制其供應(yīng)系統(tǒng),實(shí)行供產(chǎn)一體化,,降低經(jīng)營成本和供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn),。
要求:
1.根據(jù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的要求,指出事項(xiàng)(1)至事項(xiàng)(3)是否存在不當(dāng)之處,,存在不當(dāng)之處的,,分別指出不當(dāng)之處,并簡要說明理由,。
2.根據(jù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的要求,,指出事項(xiàng)(4)至事項(xiàng)(6)屬于哪種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,,并簡要說明理由。
【正確答案】
1,、正確答案:
(1)事項(xiàng)(1)不存在不當(dāng)之處,。
(2)事項(xiàng)(2)“企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理旨在識別可能會(huì)影響企業(yè)的現(xiàn)實(shí)事件,并通過管理風(fēng)險(xiǎn)使不利因素降低為零”存在不當(dāng)之處,。
理由:企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理旨在識別可能會(huì)影響企業(yè)的潛在事件,,并通過管理風(fēng)險(xiǎn)使不利因素控制在該企業(yè)的可承受范圍之內(nèi)。
(3)事項(xiàng)(3)“‘設(shè)定基準(zhǔn)’屬于通過改變輸入?yún)?shù)的數(shù)值來觀察并分析相應(yīng)輸出結(jié)果的分析模式進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評估方法”存在不當(dāng)之處,。
理由:在合理的范圍內(nèi),,通過改變輸入?yún)?shù)的數(shù)值來觀察并分析相應(yīng)輸出結(jié)果的分析模式屬于敏感分析,不屬于設(shè)定基準(zhǔn),。
2,、正確答案:
(1)汽達(dá)公司采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略是風(fēng)險(xiǎn)承受。
理由:風(fēng)險(xiǎn)承受是指企業(yè)對所面臨的風(fēng)險(xiǎn)采取接受的態(tài)度,,從而承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)帶來的后果,。由于人工成本高于零部件丟失的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,考慮到成本效益原則,,公司未采取任何措施,。
(2)汽達(dá)公司采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。
理由:風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是指企業(yè)主動(dòng)回避,,停止或退出某一風(fēng)險(xiǎn)的商業(yè)活動(dòng)或商業(yè)環(huán)境,,避免成為風(fēng)險(xiǎn)的承受者。公司通過出售行為,,避免成為風(fēng)險(xiǎn)的承受者,,屬于風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。
(3)采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略是風(fēng)險(xiǎn)降低,。
理由:風(fēng)險(xiǎn)降低是指企業(yè)在權(quán)衡成本效益之后,,采取適當(dāng)?shù)目刂拼胧┙档惋L(fēng)險(xiǎn)或者減輕損失,將風(fēng)險(xiǎn)控制在風(fēng)險(xiǎn)承受度之內(nèi)的策略,。公司通過“后向一體化”的方式收購或兼并若干原材料供應(yīng)商,,擁有和控制其供應(yīng)系統(tǒng),實(shí)行供產(chǎn)一體化,,降低經(jīng)營成本和供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)屬于風(fēng)險(xiǎn)降低,。
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