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高額飛行員技師培訓(xùn)費(fèi)用如何助力航空公司獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

請(qǐng)問(wèn)老師,，高額的培訓(xùn)費(fèi)用,，從某個(gè)年度來(lái)說(shuō),，難道不是給企業(yè)帶來(lái)壓力,，影響競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)嗎？

五種競(jìng)爭(zhēng)力分析 2019-05-25 11:04:38

問(wèn)題來(lái)源：

按照波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力分析模型，下列各項(xiàng)因素中，可能對(duì)某家航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響的有（　　）,。（★★★）

A,、航空業(yè)的巨額資本投入

B,、航空公司實(shí)行里程累積計(jì)劃

C、高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用

D,、目前生產(chǎn)大型商用飛機(jī)的公司主要有波音和空中客車兩家公司

正確答案：A,B,C

答案分析：

進(jìn)入航空業(yè)需要大量的資本投入,，表明航空業(yè)進(jìn)入障礙大，有助于保護(hù)現(xiàn)有航空公司獲取行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，即對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,，選項(xiàng)A正確。航空公司實(shí)行里程累積計(jì)劃表明消費(fèi)者的轉(zhuǎn)換成本高,，高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用表明航空業(yè)需要大量資金投入,，這都阻止?jié)撛谶M(jìn)入者的進(jìn)入，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度減弱,，對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響,，選項(xiàng)B、C正確,。目前生產(chǎn)大型商用飛機(jī)的公司主要有波音和空中客車兩家公司,，表明航空業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生不利影響,，選項(xiàng)D錯(cuò)誤,。

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馮老師

2019-05-25 14:36:36 593人瀏覽

勤奮可愛(ài)的學(xué)員,，你好：

“高額的飛行員和技師培訓(xùn)費(fèi)用”是航空公司不論是否有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都需要承擔(dān)的費(fèi)用，屬于航空公司的必要支出,。但對(duì)于想要進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)的潛在進(jìn)入者來(lái)說(shuō),，這在初期會(huì)是一大筆費(fèi)用，即進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)需要大量資金投入,，這就會(huì)使部分想要進(jìn)入的潛在進(jìn)入者因?yàn)橥度脒^(guò)多而放棄進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè),，對(duì)現(xiàn)有航空公司獲取產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生有利影響。

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